加快電氣化布局 雷克薩斯全新NX新增插混動力
發布時間：2021-06-12
6月12日，雷克薩斯以線上的形式正式宣布中型豪華SUV全新一代NX全球首發。作為雷克薩斯下一代產品換新的首發力作，全新NX除了對內外飾進行全新設計外，基于“LEXUS雷克薩斯電氣化（Lexus Electrified）”的愿景，還針對動力系統進行了豐富與補足，除了傳統燃油和混合動力外，此次全新NX還首次引入了插電式混合動力車型，進一步豐富品牌電氣化車型陣容。
外觀方面，全新NX依然延續了雷克薩斯鋒利線條切割的造型設計，并將繼續推出普通版和F Sport兩種風格套件。細節設計來看，設計師有意柔化了雷克薩斯紡錘格柵的棱角，前格柵也進行了向后延伸，更貼近發動機前端強化了車頭的體量感，也進一步強化了整車的動感風范。頭燈部分也進行了優化調整，原本分體式的“耐克對勾”日間行車燈回歸到了大燈內部，同時還對整個燈罩進行了熏黑處理。
車尾部分最大的變化在于尾燈，采用了貫穿式的尾燈設計。此外，雷克薩斯的尾標也替換成全新的“LEXUS”字母品牌標識。
在外觀配色上，全新NX采用了雷克薩斯獨特的金屬質感漆面工藝，打造出全新超音速流光金屬色（Sonic Chrome），推出高飽和度的碧空藍色以及展現醒目層次感的烈焰瑪瑙色等。
相比起外觀造型的細節優化，內飾方面的設計則完全是煥然一新。基于Tazuna韁繩概念座艙設計理念打造而來，旨在實現人車間的直覺連結，可以令駕駛者更好地專注于操控。
PS：在日語中Tazuna意為騎手向馬匹傳達指令的韁繩。
具體來看，相比起傳統對稱式內飾布局，全新NX內飾將駕駛區域與乘坐區域劃分得更加合理。其中儀表盤及中央顯示屏采用一體式設計，并更傾向于駕駛員一側。此外，車輛信息顯示布局也更為人性化，并提供HUD抬頭顯示功能，駕駛者可以更顯自如得查看抬頭顯示、儀表盤或中央顯示屏中的信息，減少駕駛時的注意力分散。
同時，一鍵啟動按鈕、駕駛模式調節旋鈕及電子換擋桿的布局也都設置在駕駛員觸手可及之處，令操作更加輕松順暢。
在功能配置方面，LEXUS雷克薩斯首次搭載的e-Latch智能電控車門可實現車門開啟與上鎖的智能電子控制。該配置與盲點監測系統協同合作，共同實現開門輔助探測功能SEA（帶車門開閉控制）。此外，全新NX還加入了數字鑰匙功能，可通過綁定智能手機輕松控制車輛。你還可以通過智能手機實現遙控泊車。
而在主動安全上，全新一代NX還搭載了最新“LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+”，提供包括預碰撞安全系統PCS、交通穿行警示、全速域自適應巡航、車道偏離警示、智能車道循跡、變道輔助、交通標識識別、預判式主動駕駛輔助等多項智能安全功能。
與外觀一樣，在內飾配色上雷克薩斯也為全新NX提供了多樣化的配色方案選擇，包括搭配橙色裝飾縫線的黑白撞色方案以及經典運動風的紅黑組合。同時，車內還提供有64色座艙氛圍燈以及14種主題色，以表達座艙乘員面對不同景色時心生的情緒和情感變化。另外，駕駛者還可通過中央顯示屏從50種顏色中自由選擇。
動力方面，全新一代NX提供一系列動力系統選擇，包括2.5L燃油版、2.5L混動版以及2.5L插混版，對應產品型號為NX 260、NX 350h以及NX 400h+。其中插電式混合動力為首次引入NX車型，在2.5升自然吸氣發動機的基礎上加入了驅動電機，并提供大容量高輸出的鋰離子電池組，可提供4種駕駛模式（“EV”“AUTO EV/HEV”“HEV”以及“Self-charge”模式）。
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