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單車評測

2750mm超長軸距/續(xù)航超510km 試駕廣汽豐田iA5

發(fā)布時間:2019-12-09

續(xù)航超510km,動力表現(xiàn)出色

新能源可以說是汽車市場當(dāng)中受爭議最大的一個熱點(diǎn)話題,憑借著獨(dú)有的產(chǎn)品優(yōu)勢,在短短的幾年里,新能源汽車的銷量可以說是呈現(xiàn)爆炸性的增長,從目前的市場現(xiàn)狀來看,目前國內(nèi)新能源汽車基本上是由眾多國產(chǎn)品牌為主導(dǎo)。

近段時間,你會發(fā)現(xiàn)有越來越多的合資品牌也開始布局新能源汽車市場,像日產(chǎn)、本田、大眾等合資大品牌,都紛紛推出來自家的新能源產(chǎn)品,雖然說這部分車型不論是在科技感還是續(xù)航里程方面的表現(xiàn)并不突出,但是憑借著強(qiáng)大的品牌光環(huán),也有著很不錯的市場表現(xiàn)。而今天我們也有了一個全新的選擇,廣汽豐田給我們帶來了旗下首款純電動轎車——iA5。

iA5是廣汽豐田旗下首款純電動轎車,是基于第二代GEP純電平臺開發(fā),雖然新車依然沿用廣汽新能源的車標(biāo),但都是根據(jù)廣汽豐田的需求研發(fā),更能夠滿足中國消費(fèi)者的需求,而且新車有著極其強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力,它可以說是在合資品牌當(dāng)中最具科技感以及擁有最長續(xù)航里程的車型。

廣汽豐田iA5之所以擁有超越競品的510km長續(xù)航,最關(guān)鍵的還是具備先進(jìn)的三電系統(tǒng),而這也是純電動汽車最重要的一環(huán),而且新車具備快速充電功能,電量從30%——80%只需要34分鐘。

根據(jù)廠家透露,廣汽豐田iA5在三電系統(tǒng)方面采用了當(dāng)前市面上最先進(jìn)的技術(shù):

1、日本電產(chǎn)“三合一”高效電機(jī),最高功率135kW,最大扭矩300N·m。

2、寧德時代最新一代三元鋰電池,擁有170Wh/kg高能量密度以及13.1kwh/100km綜合工況電耗。

3、高效率電驅(qū)總成,最高效率93%以上,大于80%的高效率區(qū)間在80%以上。

綜合續(xù)航510km,動力表現(xiàn)出色

在實(shí)際的試駕當(dāng)中,廣汽豐田iA5也給我們帶來相當(dāng)大的驚喜。

本次我們試駕的目的地為廣州市從化石門國家森林公園,往返的總里程超過200km,而且在景區(qū)內(nèi)基本上都是坡道、彎度極大的盤山公路,這也對廣汽豐田iA5動力性能以及操控性能有著極大的考驗(yàn)。

所以在整段跑山的過程中,你會發(fā)現(xiàn)廣汽豐田iA5的底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)重,并沒有任何松散的感覺,而且方向盤指向精準(zhǔn),跑在山路當(dāng)中可以說是用得心應(yīng)手來形容。

而筆者在本次的試駕當(dāng)中基本上是全程使用I-PEDAL模式,首先你必須要擁有一個預(yù)判,而且你必要要找準(zhǔn)油門和剎車的一個平衡點(diǎn),此時車輛會處于一個類似于勻速滑行的一個狀態(tài)需要車輛減速時需要緩抬油門,切記不要每次都全松油門,否則會出現(xiàn)非常明顯的拖拽感,影響乘坐體驗(yàn)。

值得一提的是,豐田iA5的官方續(xù)航里程為510km,但是從儀表盤當(dāng)中你會發(fā)現(xiàn),本次的總行駛里程為229km,但是下方依然顯示有著331km的續(xù)航里程,其實(shí)總續(xù)航里程早就已經(jīng)超過了官方數(shù)據(jù),由此可見這一個510km絕對是真實(shí)數(shù)據(jù),而且在絕大多數(shù)情況下,你可以開得更遠(yuǎn)。而500+的續(xù)航里程可以說是能夠打消絕大多數(shù)消費(fèi)者對于里程的焦慮,即便是周末到郊區(qū)出行也是沒有任何出行,至于日常在市區(qū)通勤使用,按照筆者日常的上下班通勤,每天接近650-80km的行駛里程,基本上可以做到一周一充,其實(shí)使用起來都是非常省心的。

外觀造型設(shè)計十足

造型更具設(shè)計感

廣汽豐田iA5與廣汽新能源AionS都是基于第二代GEP純電動平臺開發(fā),所以兩者之間有著比較多相似的地方。

雖然在活動當(dāng)中并沒有體驗(yàn)充電環(huán)節(jié),但是現(xiàn)在的新能源汽車都是采用國際標(biāo)準(zhǔn)的插頭,而且目前在城市當(dāng)中充電樁的覆蓋率還是相當(dāng)高的,所以未來使用起來都是非常省心的,不過在筆者看來,對于純電動汽車其實(shí)跟手機(jī)的原理相差不大,在條件允許的前提下,筆者更推薦使用慢速充電,對于電池來說也是一種保護(hù)。

內(nèi)飾設(shè)計:科技豪華感十足


模特身高175mm,廣汽豐田iA5的空間表現(xiàn)非常出色,能夠滿足日常的用車需求,而且后排地臺基本純平,后排中間位置的地臺剛好可以放下43寸的鞋子。

總結(jié):對于純電動汽車來說,新車既不限行又不限牌,可以說是眾多限牌城市的福音,而且廣汽豐田iA5有著豐田這個一線大品牌作背書,無論是在質(zhì)量還是在品牌力方面都有著強(qiáng)而有力的保障;另一方面,新車自身憑借著510km的超長續(xù)航里程以及充滿科技感的造型設(shè)計,對比合資品牌的競品來說,可以說是占有絕對的產(chǎn)品優(yōu)勢,所以這一臺iA5也不失為一臺值得考慮的好車。

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