本田發(fā)布全新純電動(dòng)車品牌“e:N” 五款新車全球首發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2021-10-13
10月13日，
隨后，本田還向世人宣布實(shí)現(xiàn)2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。具體表現(xiàn)，在2030年本田純電動(dòng)車和燃料電池車的銷量占比規(guī)劃為40%；2035年達(dá)到80%；2040年達(dá)到100%。并表示在2030年之后，本田在中國(guó)推出的所有新車型將均為純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車等電動(dòng)化車型，不再投放新的燃油車。
東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版
廣汽Honda的e:NP1特裝版
作為本田“e:N”系列的首款產(chǎn)品，東風(fēng)本田的e:NS1和廣汽本田的e:NP1向我們展示了本田在電動(dòng)車領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載前驅(qū)的“e:N Architecture F“智能高效純電架構(gòu)，集合高剛性純電動(dòng)車專用車架、三合一高功率電機(jī)，以及最大續(xù)航里程超過(guò)500公里的大容量電池。其中電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個(gè)場(chǎng)景算法，是目前市面上普通純電動(dòng)車的40倍以上，從而能夠更精準(zhǔn)的控制各種駕駛場(chǎng)景。此外，本田還為其注入了在賽事當(dāng)中積累的空氣動(dòng)力等獨(dú)有技術(shù)，無(wú)論是在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上，還是加速的響應(yīng)性或平順性上，都實(shí)現(xiàn)了跑車級(jí)別的操控性能。其中在運(yùn)動(dòng)模式下，本田還增加有充滿運(yùn)動(dòng)感的Honda EV Sound加速聲浪，讓電動(dòng)車也可享有燃油車版的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴感。最后，更值得一提的是，本田還在NVH方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，e:NS1和e:NP1均采用本田獨(dú)有的降噪技術(shù)，應(yīng)對(duì)低、中、高等各波段的路噪，打造越級(jí)的靜謐空間。
在智能科技方面，本田也進(jìn)行了全面升級(jí)，提供有全新的”e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)飾搭載有15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，打造出極具智能未來(lái)感的數(shù)字座艙。同時(shí)，本田獨(dú)有的Honda
CONNCET 3.0 也應(yīng)用其中，并進(jìn)行了純電動(dòng)車專用版本設(shè)置，集合了自然流暢的AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20項(xiàng)以上的功能。而在主動(dòng)安全功能上，本田還為其首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺(jué)到情緒變化，主動(dòng)提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。
最后在造型設(shè)計(jì)上，本田將為e:N系列推出象征純電動(dòng)新能源的新車標(biāo)。同時(shí)，在大燈功能中增加“Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)”，在充電過(guò)程以多種多樣的燈語(yǔ)表情，讓用戶能對(duì)充電狀態(tài)一目了然。
智能高效純電架構(gòu)e:N Architecture
本田e:N系列新車將會(huì)基于全新智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”打造而來(lái)，其整合了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池、純電動(dòng)車專屬車架以及底盤(pán)平臺(tái)，并提供有“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的智能高效純電架構(gòu)。其中“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD，將主要生產(chǎn)中小型純電動(dòng)；而“e:N Architecture W”則包含AWD前后雙電機(jī)四驅(qū)和RWD后置單電機(jī)后驅(qū)兩個(gè)版本，將在中大車型上搭載應(yīng)用。
e:N
Coupe concept
e:N
SUV concept
e:N
GT concept
最后本田還向我們展示了三款e:N系列概念車，分別對(duì)應(yīng)SUV、Coupe雙門(mén)轎跑以及GT車型，其將采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“e:N Design”，車身線條采用極其鋒利的造型設(shè)計(jì)，給全車帶來(lái)前所未有的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)在燈光照明系統(tǒng)上也將打造出“e:N“系列獨(dú)有的智能體驗(yàn)，提供更多人車對(duì)話的交互燈語(yǔ)。而本田是"H"車標(biāo)也會(huì)采用發(fā)光設(shè)計(jì)，凸顯“e:N“系列的先進(jìn)性。
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