全新第五代路虎攬勝官圖發布 主打極簡主義
發布時間：2021-10-27
10月27日，英國惠特利，經典豪華SUV路虎攬勝迎來了其第五代產品的更新，新車既保留有我們熟悉的經典造型，又加入了諸多現代化的工藝特質，使整車看起來更具視覺沖擊力同時也更有高級感，創新演繹出新現代豪華主義。此外，在科技配置層面上全新攬勝也集路虎最新技術之大成。
作為全新換代產品，全新攬勝更換了路虎最新的MLA-Flex平臺，提供有標準軸距和長軸距版，同時還具有四座、五座或七座配置可選，充分滿足不同市場消費者的用車需求。外觀方面，整體依然延續了攬勝經典的盒子造型，前臉部分也能找到我們熟悉的元素，比如“老奶奶眼鏡”式大燈、矩形式進氣格柵、以及下方一體貫穿式的前保險杠等。基于這些經典元素，路虎對全新攬勝進行了精簡處理，包括更加扁平化的進氣格柵，更顯規整的保險杠以及更顯科技范的頭燈。此外，鈑金的處理也變得更加平整光滑，更顯出時尚精致之感。
車身側面更能顯出全新攬勝的極簡主義，光滑的鈑金型面提升了整車的一體感，搭配隱藏式門把手和懸浮式車頂，這些小細節的優化處理，使新車的風阻系數大幅下降，僅為 0.30Cd。此外值得一提的是，通過特殊技術的運用全新攬勝的車門框幾乎與車門玻璃齊平，在提升隔音降噪水平的同時也盡顯路虎對于細節的考量。
變化最大的部分要數車尾造型了，除了“RANGE ROVER”字母標識依然置于車尾正中以外，幾乎再也找不出全新攬勝與老款有任何相似之處。基于整車極簡主義的設計理念，全新攬勝的尾部也進行了大量減法處理，一體貫穿式的熏黑飾條并不是尾燈，只是一塊高亮的鋼琴烤漆飾板，而真正的尾燈則設置在車體兩側，同樣進行了熏黑處理并與貫穿橫條無縫相連。
除標準軸距外，全新攬勝還提供有長軸距版。長寬高分別為：標準軸距版5052/2047/1870mm，軸距2997mm；長軸距版5252/2047/1870mm，軸距3197mm。相比現款車型在長度和軸距方面均有提升。
內飾方面，全新一代路虎攬勝加入了更多直觀易用的現代化配置，并且在材質方面也提供了多元化的選擇，其中包括與歐洲高端紡織物制造商 Kvadrat?合作，并結合Ultrafabrics?仿皮革材質制成的創新真皮替代材料。這種創新材質為豪華面料描繪了一種全新可能，在實現輕量化的同時，碳排放量僅為傳統皮革的四分之一。
簡潔的內飾和素雅的配色打造出寧靜舒適的內飾座艙。與此同時，全新攬勝車內還搭載有英國之寶音響系統，全車共提供有35個揚聲器，搭配上第三代主動降噪功能，在靜謐的駕駛艙內營造出沉浸式音響體驗。
中控屏的尺寸也升級到了路虎家族史上最大，達到了13.1英寸，并采用無邊框曲面懸浮式設計，內置有 InControl OS 2.0 信息娛樂系統，將常用功能以直觀明晰的形式分列于顯示屏中，并與實體空調控制開關相結合，打造出頗具功能性的交互體驗。此外，還可與13.7英寸的全液晶儀表盤互聯使用，駕駛員只需要通過方向盤的按鈕控制，便可實現一鍵投屏。
中央通道處也不同于現款車型，經典旋鈕擋桿被電子擋把所取代，一鍵啟動按鍵也被移植在其旁，而右邊依然是全地形反饋系統旋鈕。儲物格方面前方設置有隱藏式暗格，內部提供一塊手機無線充電板。為水杯槽的位置則被設置在中央扶手箱中，內部可容納4瓶標準容積的礦泉水，并還提供有制冷功能。
最驚喜的是后排部分，全新攬勝對后排娛樂系統進行了全面升級，提供有兩個安裝在前排座椅靠背上可調節角度的11.4英寸高清觸控屏，該系統支持獨立操作，可連接大多數帶有HDMI端口的設備，并提供有Wi-Fi熱點功能。此外在四座版本中，還配備有后排行政級座椅，提供工藝考究的伸縮式中央扶手內部集成一塊 8 英寸觸控屏，支持多項座艙調節以及顯示屏娛樂切換等操作。
當然在其他版本中還提供有標準的5座版和新增的7座版車型。
得益于先進的電氣化架構，全新一代路虎攬勝在傳統機械系統中加入了更多數字技術，全新集成式底盤控制系統便是其中之一，該系統不僅能夠提升行駛舒適度和操控精準度，還能夠針對道路變化的預判響應，讓全新一代路虎攬勝成為有史以來最舒適和靈活的路虎車型之一。
此外，全新一代路虎攬勝還全系標配四輪轉向系統，使得高速行駛時車輛表現將更加穩健，在低速時更加靈活。在此基礎上，路虎還為全新攬勝首次采用了高級動態響應系統，配合全新48伏主動式側傾控制系統，可瞬間向防傾桿輸出高達1400牛·米的扭矩，力求最大程度保證車身穩定性。
動力方面，基于全球市場，全新一代攬勝提供了豐富的動力選擇，首先在歐洲方面提供有兩款插電式混合動力車、三款汽油動力和三臺款柴油版本。其中PHEV車型提供有3.0 升直列六缸發動機+105千瓦的電動機組合，搭配38.2 千瓦時鋰離子電池，可在5.6秒破百，純電續航里程為100公里。
而汽油機方面，將提供一臺3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統，根據高低功率不同，提供有P360（最大功率360馬力/峰值扭矩500牛·米）和P400（最大功率400馬力/峰值扭矩550牛·米）兩款車型。此外，還有一款搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米。傳動方面，均匹配8速自動變速箱。
最后路虎表示還將推出一款全電動版本的攬勝，計劃于2024年推出。全新一代路虎攬勝將在英國的索利哈爾工廠生產，這也是最早生產路虎Series車型的工廠。這座歷史悠久的生產基地全面煥新，并為全新一代路虎攬勝開發了一條運用先進科技的智能化流水線。
推薦資訊
夯實豪華新境界 紅旗EHS7奪目亮相
智己L6全系搭載“智能生態駕艙系統”IMOS 3.0 亮相2024北京車展
東風風行新能源序列“風行星海”發布！首款豪華新能源MPV 星海V9全球預售
東風奕派北京車展再上新，家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬
原裝進口全新皇冠耀世而來 官方指導價29.9萬元起