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電動車也能享有手動換擋樂趣？豐田：安排
發布時間：2022-02-14
根據豐田最近提交的專利申請，我們發現豐田正在研發一款手動變速箱以用于電動車之中。目的是為了賦予電動車更多的駕駛樂趣。在當今電動車當中，大部分車型均為單減速器，只有保時捷和奧迪等部分車型才提供有兩擋減速裝置。而豐田的想法是創造了一個類似帶有傳統離合器的手動變速器，它將提供一個熟悉的變速桿，就像GR86那樣。
在專利申請中，豐田解釋說：“通過電門踏板的操作量、偽離合器踏板的操作量和偽換檔器的換檔位置來控制電動機的扭矩，從而帶來類似于換擋的效果。”不僅如此，為了帶來更加逼真的效果，豐田還將會加入一個換擋反作用力發生器，該發生器可模擬換擋操作時而產生換檔沖擊。
當然，如果駕駛員不想使用手動操作，該系統也可以切換成全自動的電動車模式。為此豐田提供了三種不同的駕駛模式，分別為需要同時使用離合器和換擋桿的手動模式；無需使用離合器的半自動模式；離合器和換擋桿都不需要的全自動模式。豐田認為，在停車、倒車或堵車時，第三種模式可能會更有用。
目前尚不確定這項技術將會應用于哪款車中，不過有人發現這些專利曾出現過豐田bz4x的論壇上，該車也是豐田e-TNGA純電動平臺下打造的首款電動產品。
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