一汽豐田bZ4X預售22萬起 詮釋純電出行新態度
發布時間：2022-04-28
4月28日，一汽豐田bZ4X正式開啟預售，共推出5款車型，預售區間為22萬-30萬元，這也拉開了豐田在國內電氣化轉型的大幕。
預售專享價值2000元定制禮包，至高享8000元置換補貼，6000元增購補貼，2年0利率/3年內最低60%保值回購等多種金融服務產品選擇。購車即送充電樁且免費上門安裝，10年或20萬公里免費基礎保養及電力驅動系統免費保養。預售成交客戶享1888元電卡補貼，通過品牌微店年內轉介紹成交再享2000元電卡補貼，至多1年10次代客充電，不限次代客維保免費服務。
這款全新純電SUV前不久已經率先在海外上市，其中美國售價4.2萬美元起，約合26.7萬元人民幣，日本本土售價600萬日元起，約合30.2萬元人民幣，再看國內的預售價，一汽豐田bZ4X還是相當厚道的。
相信還有不少消費者記不住bZ4X這個名字，其實含義很簡單，其中bZ是“beyondZero”的縮寫，蘊含著豐田希望為消費者提供超越零排放(ZeroEmission)價值的想法；數字4代表尺寸（緊湊級），X則表示車身類型（SUV）。
作為豐田“電動大戲”的開山之作，bZ4X基于e-TNGA架構打造，在造型方面完全顛覆以往我們對豐田車型的認知，采用名為Hi-TechandEmotion的設計理念，看上去極具未來感。
在前衛的外表下是豐田工程師對于新能源設計的理解，比如封閉式中網造型，不僅彰顯了純電身份，同時可以高效地將氣流導向兩側巨大的風道之中，有利于降低整車的風阻，從而減小電能消耗，同時兩側LED頭燈組與引擎蓋連為一體，營造了出色的整體感。
車身側面線條比例修長，并且A柱和D柱傾斜角度極大，營造出流暢律動的視覺效果，你還會覺得有些跨界的味道。新車長寬高分別為4690mm/1860mm/1650mm，軸距達到2850mm，再結合純電平臺和極短的前后懸設計，讓bZ4X具備緊湊級SUV的身材、中型SUV的空間表現。
車尾部分比車頭還要“搶戲”，最吸睛的肯定是貫穿式光劍式尾燈，同時造型設計十分夸張，另外雙段式擾流板+小鴨尾的“雙尾翼”設計也足夠亮眼。細節方面，少了傳動軸的部件讓整車底盤很是規整，可以看到工程師還對bZ4X底板加入了許多鏤空設計，目的是為了輕量化以及更好的重量配比。
來到車內，新車同樣顛覆了我們對于以往豐田車型的認知，其展現的科技感的先進理念相當出色，全液晶儀表與12.3英寸液晶屏的層疊式布局不僅避免了低頭看儀表而帶來的安全隱患，而且頗有些駕駛宇宙飛船的既視感。
新車內飾用料也十分大膽，比如織布材質覆蓋整個中控臺，座椅也是織布與皮革相結合的形式，凸顯環保意識。
值得一提的是，bZ4X實現了豐田將異形方向盤+線控轉向運用在量產車上的嘗試，這款異形方向盤舍棄了方向盤與輪胎之間的機械連接，它結合了線控轉向技術，±150°的方向盤轉動角度無需換手打輪即可完成轉向操作，更加安全的同時也帶來了類似方程式賽車的既視感，如此拉風的組合極有可能明年在國內量產推出。
動力方面，新車將提供兩驅、四驅可選，兩驅版本最大功率為150kW；四驅版本最大總功率為160kW；CLTC續航里程最大可達615km。
新車頂配車型還配備了一塊高效太陽能充電穹頂，如果按每年1萬公里的行駛里程測算，每年通過太陽能發電量可供行駛1750km，相當于充滿3.6次電池。該車所搭載的電池也具有高性能低衰減特性，可實現10年后電池容量90%以上。
作為豐田全面進軍電動車市場的開山之作，bZ4X有著太多的責任與使命，而這僅僅只是個開始。由一汽豐田率先國產讓我們對bZ4X有了更大信心。要知道一汽豐田在全國擁有900萬的客戶基礎，覆蓋全國1-5線城市的700+經銷商，背靠豐田25年電動化技術再加上一汽豐田的成熟體系，能否一炮打響，就差最終售價了。
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