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單車評測

誰說MPV不能打上“運動”的標簽 場地試駕嵐圖夢想家

發布時間:2022-08-24

從業多年,場地試駕其實是一個我們再熟悉不過的常規廠商活動了,但是MPV的場地試駕真的是少之又少,此前參加過的MPV場地試駕也基本都是自主品牌的產品。而這一次我們參加的MPV試駕活動更是來自自主高端品牌的產品——嵐圖夢想家。

 

場地試駕的項目一般對車輛的運動操控性有著極高的要求,而MPV的屬性一般都是舒適和靜謐,很難和運動沾邊。不過既然嵐圖夢想家舉辦了場地試駕,那么它肯定是有“兩把刷子”的。相信在我們介紹了它的硬件配置后,你一定會對它的動態表現充滿期待。


嵐圖夢想家在動力上有純電和混動兩種動力模式,其中高性能純電版最大功率320kW,峰值扭矩620N·m,官方0-100Km/h加速5.8S,最高時速200km/h;智能多模驅動系統的最大功率為290kW,峰值扭矩610N·m,官方0-100Km/h加速6.6S。我們此次場地試駕的車系為搭載了智能多模驅動系統的混動車型。


混動版車型搭載了東風自研1.5TGDI發動機,熱效率41.07%,整車熱效率38.8%;WLTC工況市區油耗不高于6L/100km;0碳版車型采用8層扁線驅動電機,最高效率>95%,工況效率88.2%。

夢想家搭載的并不是傳統意義上的增程式混動,它所采用的智能多模驅動系統,增加了發動機直驅模式,減少先發電再驅動的能量轉化過程,高速能耗降低20%。在中低速行駛時,僅由驅動電機提供動力;在70km/h以上時,發動機可以直接驅動車輛,保證高速巡航時的經濟性;經過優化的傳動速比能降低巡航轉速,提升NVH性能,當有強動力需求時,電機介入補充動力,依然具有EV車型的動力響應與靜謐性。


介紹完數據參數,就得拉到試駕場地“真刀真槍”地比劃比劃了。首先是直線加速測試,在全油門加速時,發動機與電機同時驅動車輛,610N·m超大扭矩帶來瞬時加速度,讓這個大塊頭在起步時都有了抬頭的現象,可見其動力之強大。



我們試駕當天還下著雨,不過這正好檢驗了夢想家在激烈駕駛時的抓地能力。起步后的夢想家保持著非常線性的加速,雨天對它的影響不是太大,只是在剛起步的加速階段車輛會有輕微的晃動,在你還沒有反應過來的時候,車輛就已經自己調整好了姿態。


急剎車時會有輕微的點頭現象,不過幅度很低,對于這么一輛大塊頭來說,這個表現已經非常不錯了,這與其優異的地盤調校有著非常大的關系。



Slalom繞樁對于MPV本就是一個非常難的考驗,而在雨天進行這項測試,對于MPV來講更是難上加難。可以看出嵐圖夢想家在繞樁過程中車身姿態的保持還是不錯的,地盤對側傾的抑制有著非常好的表現。雖然壯碩的車身的操控性和運動轎車沒法比,但是它還是能夠很好的響應駕駛員的意圖,操控還是比較順手的。


交叉軸一般都是越野車的場地試駕必備項目,主要考驗的時其通過能力。這次嵐圖夢想家的試駕也安排了交叉軸測試,不過此次測試的目的并不是檢驗其通過能力,畢竟這不是MPV的使用屬性,之所以選擇交叉軸是為了測試其在較大起伏顛簸路面通過時的平穩程度。

 

通過和幾個競品車型對比的畫面可以看出,夢想家的懸架壓縮量和售價百萬的埃爾法相差無幾,車身的起伏量也相對更平穩。我們試駕場地亞也同時實際測試了豐田賽納,直接的駕駛感受也是夢想家的底盤更加穩,質感也更加高級,能夠最大限度的保持車身的穩定。

 

同時為了更直觀地驗證幾款車型對于顛簸路面的濾過性,我們還在測試中車內放一杯水,然后都已50km/h的速度通過交叉軸,看杯中的水是否平穩。通過上面的動圖畫面也可以看出,只有夢想家和埃爾夫的水面相對平穩一些,外溢的水量也比較少。


在通過減速帶顛簸路面時,嵐圖夢想家也能很好的濾過這些細小的顛簸,通過較好的底盤濾振,讓這些顛簸基本通過懸架過濾掉,讓傳到車內的振動很小。


而這其中很大一部分功勞要歸功于“魔毯”CDC減振器,它可以智能聯動車載前置攝像頭,每秒500次掃描車輛前方路面數據,每秒100次動態響應提前識別特殊路況,主動辨識、輸入路況信息,智能調節懸架阻尼,讓夢想家在任何路況都能為乘員們提供舒適一致的行駛感受,提供更高級的駕乘舒適性。


同時值得一提的是,夢想家采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,由鋁合金材質打造,經過精心調校,其操控穩定性和舒適性都達到了同級領先的水準。這種懸架組合可以有效分散緩沖路面顛簸,提升平穩駕乘感受;該懸架結構提供了更好車輛的側向支撐,帶來了更好的舒適穩定性,讓車輛在加速、轉彎等各種路況下,都能保證良好的的駕乘感受。


MPV一直是自主品牌沖擊高端的發力點,最近兩年里我們看到了越來越多的自主品牌開始布局高端MPV,售價基本都在二十萬到三十萬元的區間。自主品牌舍得用料和豐富的配置在嵐圖夢想家都得到了體現,并且相比同價位合資車型,其無論是在硬件配置還是智能化方面,都達到設置超越了合資的水準。所以很多時候我們要摒棄以前看待自主品牌MPV的態度,親身到店去體驗一下這些車型,相信包括嵐圖夢想家在內的很多自主MPV都能給你一個大大的驚喜。

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