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單車評測

平順的駕駛配合亮眼的功能 試駕上汽名爵ZS 1.5L

發(fā)布時間:2019-12-02

駕駛感受自然平順


說到智能駕駛,不常接觸新車的朋友可能會認(rèn)為它是很貴的配置,但實際隨著近幾年技術(shù)的成熟,越來越多的家用級別車型就開始配備,今天試駕的名爵ZS擁有L2級自動駕駛,并且通過享受廠家優(yōu)惠后可在10萬元以內(nèi),除此之外此次試駕的還是1.5升車型,它又有何種感受呢?


新車搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率88千瓦,最大扭矩150牛米,匹配CVT變速器。看到這里相信大家對它就有一個初步的判斷,這臺小型SUV主打經(jīng)濟(jì)實用,它不管從動力輸出還是換擋邏輯都屬于順的那種。

可以看出1.5升的名爵ZS在駕駛上保持的是自然舒適,可能不會帶給你太多刺激感,但平順、穩(wěn)定,油耗低都是其優(yōu)點。在試駕過程當(dāng)中我們進(jìn)行了一小段的節(jié)油比賽,我們并沒有刻意按省油的方式駕駛,但它最后的百公里油耗依然能在6.2升,表現(xiàn)不錯。

外觀內(nèi)飾設(shè)計回顧

名爵ZS采用了比較專屬的設(shè)計,其黑曜矩陣格柵擁有鎧甲武士的氣質(zhì),銀石光箭大燈的造型也很凌厲。而內(nèi)飾采用比較硬朗的平直線條,看上去很大氣,功能上有完整的駕駛輔助系統(tǒng),可達(dá)到L2級別。

結(jié)語:作為一臺終端售價不到10萬的車型來說,名爵ZS的配置豐富,擁有同級少見的L2級別駕駛,除此之外它開起來還很順暢,并不會出現(xiàn)其他自主品牌的一些邏輯問題,這就讓它的性價比毫無妥協(xié)之處,雖然動力不能帶給你風(fēng)馳電掣的快感,但既然選擇1.5升自吸的動力布局,那就說明你更在乎平順,所以它在核心的兩方面沒有讓人失望。

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