能裝能玩能越野 場(chǎng)地試駕廣汽豐田鋒蘭達(dá)
發(fā)布時(shí)間：2022-11-17
從今年一月份上市之后，廣汽鋒蘭達(dá)的銷量就一直在節(jié)節(jié)攀升，連續(xù)數(shù)月銷量破萬(wàn)。在很多人的印象中，鋒蘭達(dá)可能一款偏家用的舒適性SUV，這么理解當(dāng)然沒(méi)錯(cuò)，但是今天我們會(huì)帶您了解一下鋒蘭達(dá)的另外一面?？纯翠h蘭達(dá)在您固有印象之外還有怎樣的精彩表現(xiàn)。
小身材卻有“大肚量”
單從尺寸上來(lái)看，鋒蘭達(dá)4485/1825/1620mm的長(zhǎng)寬高水平，在這個(gè)級(jí)別車型屬于中等偏上的，2640mm的軸距水平在同級(jí)車型中也沒(méi)有形成絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。但是它的內(nèi)部可見(jiàn)卻非常可觀甚至不輸更高一級(jí)的車型。這次我們就用更直觀的形式給您展示一下它到底有多能“裝”。
在后備廂處于正常狀態(tài)，后排座椅沒(méi)有放到的情況下，鋒蘭達(dá)的后備廂可輕松放下4個(gè)22寸和2個(gè)24寸的行李箱，這容量完全可以滿足一家人的出行，438L的后備廂容量，無(wú)論你是郊外露營(yíng)還是長(zhǎng)途旅行，鋒蘭達(dá)都是一個(gè)任勞任怨的合格“搬運(yùn)工”。
如果后排不坐人的話，鋒蘭達(dá)還能實(shí)現(xiàn)極致的裝運(yùn)能力，我們通過(guò)測(cè)試，可以很輕松進(jìn)去20多個(gè)鞋盒大小的紙箱子，同時(shí)還有富裕的空間?？梢?jiàn)它的乘坐空間也很充裕。
繞樁/繞圈樣樣精通
鋒蘭達(dá)搭載的TNGA 2.0L+CVT動(dòng)力組合有著出色的數(shù)據(jù)，最大功率達(dá)126kW，峰值扭矩為205N·m。這就使得鋒蘭達(dá)在加速過(guò)程中有著更為積極的動(dòng)力響應(yīng)，再加上TNGA車型有著低重心、寬車體、高剛性的產(chǎn)品特性，使得鋒蘭達(dá)穿梭在樁桶之間更為靈敏，通過(guò)S型彎道測(cè)試時(shí)車輛指向性更為精準(zhǔn)。
在繞環(huán)測(cè)試中，鋒蘭達(dá)展現(xiàn)出了自身的靈活程度，5.2m的轉(zhuǎn)彎半徑讓它應(yīng)對(duì)這樣測(cè)試游刃有余。在我們?nèi)粘ｑ{駛中，交叉路口分流車道每車道的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為2.5米，所以基本用兩條車道它就可以完成掉頭。
在“凹凸路”測(cè)試中，我們模擬了平時(shí)駕車通過(guò)減速帶、枕木路等工況，在TNGA平臺(tái)的加持下，配合軟硬適中的懸掛調(diào)校，鋒蘭達(dá)在通過(guò)凹凸路面時(shí)能夠保持出色的車身穩(wěn)定性，并且在通過(guò)時(shí)駕駛員依舊能夠輕松控制車身姿態(tài)。
在急剎車制動(dòng)測(cè)試中，鋒蘭達(dá)的制動(dòng)力度比較線性，能夠給人足夠的信息度，同時(shí)剎停時(shí)的車身姿態(tài)也保持在穩(wěn)定的狀態(tài)，點(diǎn)頭現(xiàn)象比較輕微，也基本不存在停車震蕩。
接下來(lái)的測(cè)試就要考驗(yàn)鋒蘭達(dá)的通過(guò)能力了，在模擬上下的坡的測(cè)試中，鋒蘭達(dá)12°的接近角和20°的離去角，讓它在同級(jí)競(jìng)品中有著明顯的優(yōu)勢(shì)。只要在操作時(shí)控制好車速和前進(jìn)的方向，它還是能夠比較輕松地通過(guò)的。對(duì)于有輕度越野需求的用戶來(lái)說(shuō)，鋒蘭達(dá)也能在必要時(shí)助你一臂之力。
靜態(tài)回顧：原汁原味海外設(shè)計(jì) 個(gè)性十足
對(duì)于一款上市接近一年的車型，相信大家對(duì)鋒蘭達(dá)的外觀和室內(nèi)設(shè)計(jì)已經(jīng)不陌生，之前我同事還對(duì)它進(jìn)行了視頻解析，所以今天我們帶大家簡(jiǎn)單回顧一下它的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)原汁原味延續(xù)了海外版的COROLLA CROSS車型，旨在追求具有運(yùn)動(dòng)感和強(qiáng)烈個(gè)性的“獨(dú)特”造型。其設(shè)計(jì)上有著濃重的日系車典型的精致優(yōu)雅，將大面積的進(jìn)氣格柵下移，營(yíng)造出一種獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)感。發(fā)動(dòng)機(jī)下沿的進(jìn)氣口讓新車看上去具有一種JDM風(fēng)格，相信這也會(huì)深受日系粉的喜愛(ài)。
來(lái)到車身側(cè)面，鋒蘭達(dá)的車身比例設(shè)計(jì)的非常精致，看上去第一眼就給人以干練的感覺(jué)，有一股子精神氣。輪拱和側(cè)裙都包覆了黑色塑料件，一方面在視覺(jué)上給鋒蘭達(dá)增加了一種野性，同時(shí)也讓它在經(jīng)過(guò)一些非鋪裝路面時(shí)能夠避免被劃傷蹭傷。
車尾的設(shè)計(jì)相對(duì)低調(diào)一些，大尺寸的尾燈增加了其辨識(shí)度，同時(shí)也在一定程度上增加了行車的安全性。后保險(xiǎn)杠采用大量的黑色塑料裝飾，和側(cè)裙以及輪拱的作用一樣，在增加視覺(jué)野性的同時(shí)提升通過(guò)性。
作為日系車企的代表，豐田的車型似乎給人們留下的印象都是“居家暖男”，而最近幾年豐田在此基礎(chǔ)上，讓“暖男”也變得運(yùn)動(dòng)起來(lái)，可玩性也越來(lái)越高。而廣汽豐田鋒蘭達(dá)就是這其中的代表，它個(gè)性十足的外觀就已經(jīng)在昭示著，它完全可以跟你high起來(lái)。
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