豐田最強(qiáng)電動車bZ3開啟預(yù)售 電動大戰(zhàn)一觸即發(fā)
發(fā)布時間：2022-12-26
前不久在一汽豐田1000萬用戶達(dá)成盛典上，一汽豐田bZ3正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價格為18.98萬-21.98萬元，并將于明年一季度正式上市。
如果說豐田首款純電動車bZ4X的上市，看做是豐田吹響進(jìn)軍電動車領(lǐng)域的集結(jié)號。那么隨著豐田第二款純電產(chǎn)品bZ3的發(fā)布，則是徹底吹響了這場電動大戰(zhàn)的沖鋒號。
bZ3到底有何來頭？
這是集豐田、比亞迪及一汽豐田三家之長，共同合作研發(fā)的首款純電產(chǎn)品。其基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造，集成有比亞迪最新的刀片電池及電機(jī)技術(shù)，再結(jié)合上豐田長期在HEV領(lǐng)域開發(fā)磨練的電氣化經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了超過 600 公里的最大續(xù)航里程，同時以"電池容量10年后依然能夠保持90%以上"為研發(fā)目標(biāo)，讓客戶安心。最后通過一汽豐田龐大且成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行售賣，為中國客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
從產(chǎn)品方面來看，bZ3采用了與bZ4X相似的家族化前臉設(shè)計(jì)，而得益于轎車的定位，車頭顯得更加扁平低趴，車身線條也更為流暢律動。細(xì)節(jié)部分，豐田還為bZ3加入了空氣導(dǎo)流裝置。此外，還包括有隱藏式門把手、防風(fēng)后保險杠和鋁制車輪，這些設(shè)計(jì)大幅降低了bZ3的風(fēng)阻系數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了0.218Cd的超低水平。要知道特斯拉Model 3 的風(fēng)阻為0.23Cd。
在豐田e-TNGA 平臺的加持下，bZ3可實(shí)現(xiàn)更愉悅的駕駛體驗(yàn)，包括更靈敏的加速響應(yīng)、更低重心所帶來更出色的操控穩(wěn)定性。不僅如此，豐田還為其運(yùn)用了數(shù)十年的汽車制造和賽車運(yùn)動中磨練出來的專業(yè)知識，對加速、轉(zhuǎn)彎和制動等性能操控都進(jìn)行了調(diào)校升級。為用戶帶來更多駕駛樂趣。
車輛的開發(fā)理念定義為"FAMILY LOUNGE（合家歡）"，在這里，汽車更多地被視為家庭空間，而不僅僅是交通工具。具體來看，bZ3中控采用了一塊豎屏的懸浮式觸控屏，內(nèi)部可對空調(diào)、音樂以及后備廂開啟等常規(guī)操作進(jìn)行控制，并支持語音識別功能。
厚積薄發(fā)的bZ系列
隨著bZ3的到來，豐田在純電動車領(lǐng)域已布局有兩款產(chǎn)品，包括一款SUV和一款轎車。而這只是豐田電動大棋的一小步，根據(jù)此前規(guī)劃，包括雷克薩斯品牌在內(nèi)，豐田旗下將推出30款電動車。到2025 年，豐田將會率先推出15 款零排放汽車，其中7款將隸屬于 bZ 旗下。到2035年，豐田汽車將在全球?qū)崿F(xiàn)100%銷售BEV車型。
或許有人會覺得豐田在純電動的道路上切入的有些晚了，但其實(shí)豐田已有著25年電氣化研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，其中作為電動車最核心的三電系統(tǒng)，Motor電機(jī)、PCU電控以及Battery電池這三大關(guān)鍵技術(shù)都?xì)v經(jīng)了四代更新。從1997年第一代普銳斯問世，25年來豐田新能源產(chǎn)品全球累計(jì)已突破2000萬輛，并且迄今為止依舊保持著動力電池“零”事故的記錄。
豐田作為一家在燃油車領(lǐng)域有著輝煌成就的車企大佬，不會因短暫的新能源市場需求而打亂自身產(chǎn)品規(guī)劃的節(jié)奏。而是會按部就班，等到產(chǎn)品和技術(shù)成熟之際再推向市場。正如bZ4X和bZ3，它們都是豐田厚積薄發(fā)的新產(chǎn)品，雖然在設(shè)計(jì)上與以往豐田車型大相徑庭，但是骨子里卻依然流淌著安全可靠的品牌DNA，【品質(zhì)第一】依舊是豐田在電動時代的主旋律。
寫在最后：
在這個新勢力電車滿天飛，產(chǎn)品迭代越來越快的年代，豐田能夠不受外界干擾，始終堅(jiān)守產(chǎn)品高品質(zhì)至上原則。盡管這樣可能會失去市場先機(jī)，但我們有理由相信，憑借豐田全球領(lǐng)先的制造優(yōu)勢和中國本地化的完美結(jié)合，不遠(yuǎn)的將來勢必將能實(shí)現(xiàn)趕超。
而除了bZ4X和bZ3，接下來bZ品牌還將推出后續(xù)車型，實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品組合為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。電動車真正的大戰(zhàn)才剛剛打響。
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