東風標致408X首發(fā)亮相 搶先預訂同步開啟
發(fā)布時間:2023-01-05
1月5日,東風標致408X迎來中國首秀。作為標致品牌煥新立標之作,408X采用了最新的家族式設(shè)計語言,并擁有跨界式的轎跑風格造型。伴隨東風標致408X的首秀,官方也開啟了新車搶先預訂階段,預計將在今年上半年正式上市。
東風標致408X前臉造型十分夸張復雜,運用了大量不規(guī)則的幾何設(shè)計,立體曲面的格柵內(nèi)部搭配有點陣式的參數(shù)化點綴,如漣漪一般向四周泛開;半封閉式的格柵使得與兩側(cè)頭燈無縫相連。標志性的獅眼大燈搭配獠牙日間行車燈,使前臉看上去兇悍十足。
車身側(cè)身,東風標致408X采用了類似跨界的Corssover風格,并配有19英寸旋風輪轂、熏黑的側(cè)包圍、鋒銳幾何腰線等設(shè)計。大角度的溜背實現(xiàn)了0.27超低風阻系數(shù),不僅有效降低噪音,還進一步提升了車輛的穩(wěn)定性和駕乘舒適感。
車尾部分,東風標致408X家族式獅爪尾燈進行了優(yōu)化升級,采用類似“斜爪”布局,宛如利爪撕裂黑夜,辨識度十足。此外,在車頂末端還搭配有兼顧仿生美學設(shè)計的獅耳空氣擾流板,以及雙運動尾喉設(shè)計,進一步展現(xiàn)出運動風范。
內(nèi)飾部分,東風標致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計,配備有小幅多功能賽車式方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕,此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏,分層式中控操縱臺。整體艙內(nèi)既有數(shù)顯科技的現(xiàn)代型格,又有機械按鍵的復古之美,整體彰顯出面向未來的、標致品牌獨有的設(shè)計自信。
動力方面,目前官方并沒有具體公布信息,參考海外版全新408,新車將提供有燃油版及PHEV插電式混動版。其中燃油版搭載的是1.2T三缸發(fā)動機,最大功率為96kW(131馬力),峰值扭矩為230牛·米。傳動系統(tǒng)部分,該車搭載的是8速自動變速箱。