雷克薩斯全新IS將成為純電車型 或?qū)⒃?025年亮相發(fā)布
發(fā)布時(shí)間：2023-02-17
日前，我們從海外媒體獲悉到一則消息，雷克薩斯下一代全新IS將會(huì)由現(xiàn)款的燃油車型，全面轉(zhuǎn)向純電車型，預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年亮相發(fā)布。
IS在整個(gè)雷克薩斯的車型體系中幾乎是最年輕的成員，這款在2013年才首次上市的車型，僅在2020年就停產(chǎn)了。就在大家以為這款雷克薩斯的運(yùn)動(dòng)中型車從此銷聲匿跡時(shí)，雷克薩斯再次傳出下一代IS將會(huì)在2025年亮相發(fā)布，并以純電車型的形式再次跟大家見面。
從目前外媒披露的諜照來看，這則消息的可信度還是比較高的。全新純電IS在外觀設(shè)計(jì)上，與前段時(shí)間剛剛上市的雷克薩斯RZ使用了相近的設(shè)計(jì)語言，“雷家”獨(dú)有的銳利設(shè)計(jì)語言，哪怕在純電車型中也是鋒芒畢露的。
車尾的變化在全新IS上是巨大的，它完全摒棄了傳統(tǒng)三廂車的設(shè)計(jì)框架，轉(zhuǎn)而采用了掀背跨界車的元素，鋒芒的線條也從車頭順延至車尾，辨識(shí)度層面無需任何的擔(dān)心。
另外，外媒還設(shè)想了全新IS的車身參數(shù)以及動(dòng)力方面的數(shù)據(jù)，全新IS的車身長(zhǎng)寬高分別為：4770/1850/1437mm，得益于機(jī)械部件的縮減，軸距達(dá)到了2850mm，整備質(zhì)量1900km。
據(jù)悉，全新IS并不會(huì)采用現(xiàn)有的e-TNGA架構(gòu)，而是使用全新的BEV平臺(tái)，最大馬力可以達(dá)到360Ps。售價(jià)預(yù)計(jì)在750萬-900萬日元，合人民幣38萬-45.9萬。
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