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單車評測

品牌風格的大膽煥新——冰上試駕皇冠SportCross

發布時間:2023-02-23

2022年7月15日,第16代皇冠在日本千葉市進行了全球首發,不過因為大膽顛覆式的設計,從亮相開始就飽受爭議。現如今過去了大半年,皇冠SportCross終于在華公布了售價,并已經確定在2023年2月上市,豐田這波操作勢必會在同級汽車市場掀起一陣“血雨腥風”。

皇冠SportCross共有兩款車型:2.5L HEV兩驅和2.4T HEV四驅,價格區間為36.90-42.90萬元。外觀設計讓這款車型飽受爭議,仔細觀察其實可以看到很多豐田車的設計元素。說到Cross,那就必然和跨界車有一定聯系,仔細看看,是不是像優化了車身線條的亞洲龍做了升高處理呢?

這種外觀上市之后肯定還是愛的愛死,恨得恨死。畢竟審美是一件很主觀的事情。再來看看內飾,整體感覺就是:即便換上了液晶屏幕,熟悉豐田車型的人還是一眼就能看出來這是豐田車,是經典傳承,還是沒有創新,這要交給市場去檢驗。

我這次在場地試駕的車型搭載豐田2.4T直列四缸渦輪增壓發動機配6速自動變速箱的全新混合動力系統,峰值功率255kW、最大輸出扭矩高達551N·m,實際駕駛感受可以用“酣暢淋漓”來形容。

6速自動變速箱掛上Sport和Sport+模式的時候換擋響應積極,搭載的AVS自適應可變懸架系統在駕駛中速或高速過彎時,整車指向性極強。后輪甚至會配合你在安全范圍內進行小幅度的“甩尾”,雖然是四驅,但是又讓你有點駕駛后驅車的感覺,整體來說SportCross這個詞確實沒跟你玩虛的。

豐田通過此次品牌區域發布活動,進一步向用戶傳遞了皇冠品牌車型優越的駕駛性能與操控實力,以暢爽舒適的用車體驗滿足用戶對豪華駕控品質的美好向往。未來,皇冠將持續導入“皇冠級”的產品,以更高標準的品質與格局,全面回應新一代用戶的多樣化需求。40萬級別跨界運動車型競爭對手并不多,皇冠SportCross會交出怎樣的答卷,讓我們拭目以待吧!

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