時長兩年半的改款升級 大眾全新ID.3官圖發(fā)布
發(fā)布時間：2023-03-01
大眾汽車ID.3在時隔兩年半后終于迎來了首次改款升級，盡管在內(nèi)外飾設(shè)計上，新款I(lǐng)D.3并沒有太多變化，但大眾堅持表示，這就是一次全新?lián)Q代升級。主要體現(xiàn)在車機系統(tǒng)和駕駛輔助功能的更新。
外觀來看，新車變化非常微妙，只是在前保險杠處有所調(diào)整，采用了更具侵略性前唇造型，同時還加大的空氣冷卻開口。其他調(diào)整還包括有全新的LED大燈和尾燈組、新的空氣動力學(xué)合金輪轂，邊緣帶有亞光銀色飾邊的黑色車頂，以及全新的配色，包括深橄欖綠金屬車漆。
此外，新款I(lǐng)D.3的前引擎蓋現(xiàn)在看起來更加修長，因為擋風(fēng)玻璃下方的黑色裝飾條帶已被移除，兩側(cè)的凹陷部分營造出相同的印象。車尾部分，位于后備廂蓋處的高位剎車燈現(xiàn)在可以被點亮了。
轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，它看起來與現(xiàn)款車型非常相似，大眾表示這是經(jīng)過大量市場客戶調(diào)研而做出的調(diào)整。雖然整體造型設(shè)計沒變，但大眾還是進(jìn)行了優(yōu)化升級，改進(jìn)了內(nèi)飾用料質(zhì)量，包括駕駛艙內(nèi)柔軟的泡沫背襯表面，觸覺體驗得到了優(yōu)化。
其中門板經(jīng)過改造，采用了表面更柔軟、更大的裝飾面料，同時門板扶手也更寬敞。新款I(lǐng)D.3的內(nèi)部現(xiàn)在完全沒有動物真皮材質(zhì)，而是運用了大量可回收材料。例如，用于車門飾板和座套的 Artvelours Eco 超細(xì)纖維材料由 71% 的回收塑料廢料制成。
和以前一樣，新款I(lǐng)D.3配備兩個獨立顯示屏，包括一個5.3英寸的儀表盤顯示屏，可通過多功能方向盤上的觸摸控制進(jìn)行操作；還有一個更大的12.3英寸中央觸摸屏，可用于控制導(dǎo)航系統(tǒng)、電話功能、媒體、輔助系統(tǒng)和車輛設(shè)置。信息娛樂系統(tǒng)的UI菜單結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些變化，例如更清晰、信息更豐富的充電菜單現(xiàn)在位于主顯示屏的頂層。
整套車機系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，采用大眾全新的電子架構(gòu)，擁有兩臺被稱為ICAS（車載應(yīng)用服務(wù)器）的高性能計算機作為主要部件。這些計算機解決了許多任務(wù)，包括可以更快的制定和規(guī)劃導(dǎo)航路線。例如，在較長的旅程中，它會安排充電站，以便盡快到達(dá)目的地，除了電池充電水平外，還可查看并預(yù)測當(dāng)前的交通信息。
此外，在駕駛輔助系統(tǒng)也進(jìn)行了更新，包括升級了Travel Assist功能，具有記憶功能的Park Assist Plus 允許自動檢索和使用已保存的停車操作。
動力方面，改款后的ID.3將繼續(xù)使用額定功率為 150 千瓦（201 馬力）和 310牛米扭矩的后置電動機。電池容量也依舊是58kWh和77kWh兩套電池組可選，這意味著新款I(lǐng)D.3將具有與現(xiàn)款相同的WLTP續(xù)航里程。
其中ID.3 Pro S 續(xù)航里程可達(dá) 546 公里，而較小的 ID.3 Pro 續(xù)航里程可達(dá) 426 公里。大眾汽車表示，未來計劃使用更小的電池，但沒有提供任何細(xì)節(jié)。
在直流快速充電站，ID.3 Pro S 的 77 kWh 電池可以在 30 分鐘內(nèi)以高達(dá) 170 kW 的速度從 5% 充電到 80%。ID.3 Pro 中的 58 kWh 電池組需要 35 分鐘才能以 120 kW 的功率完成相同的充電周期。
根據(jù)之前的報道，大眾將在2023年第四季度開始陸續(xù)發(fā)貨，并率先登陸歐洲市場。
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