時長兩年半的改款升級 大眾全新ID.3官圖發布
發布時間：2023-03-01
大眾汽車ID.3在時隔兩年半后終于迎來了首次改款升級，盡管在內外飾設計上，新款ID.3并沒有太多變化，但大眾堅持表示，這就是一次全新換代升級。主要體現在車機系統和駕駛輔助功能的更新。
外觀來看，新車變化非常微妙，只是在前保險杠處有所調整，采用了更具侵略性前唇造型，同時還加大的空氣冷卻開口。其他調整還包括有全新的LED大燈和尾燈組、新的空氣動力學合金輪轂，邊緣帶有亞光銀色飾邊的黑色車頂，以及全新的配色，包括深橄欖綠金屬車漆。
此外，新款ID.3的前引擎蓋現在看起來更加修長，因為擋風玻璃下方的黑色裝飾條帶已被移除，兩側的凹陷部分營造出相同的印象。車尾部分，位于后備廂蓋處的高位剎車燈現在可以被點亮了。
轉向內飾，它看起來與現款車型非常相似，大眾表示這是經過大量市場客戶調研而做出的調整。雖然整體造型設計沒變，但大眾還是進行了優化升級，改進了內飾用料質量，包括駕駛艙內柔軟的泡沫背襯表面，觸覺體驗得到了優化。
其中門板經過改造，采用了表面更柔軟、更大的裝飾面料，同時門板扶手也更寬敞。新款ID.3的內部現在完全沒有動物真皮材質，而是運用了大量可回收材料。例如，用于車門飾板和座套的 Artvelours Eco 超細纖維材料由 71% 的回收塑料廢料制成。
和以前一樣，新款ID.3配備兩個獨立顯示屏，包括一個5.3英寸的儀表盤顯示屏，可通過多功能方向盤上的觸摸控制進行操作；還有一個更大的12.3英寸中央觸摸屏，可用于控制導航系統、電話功能、媒體、輔助系統和車輛設置。信息娛樂系統的UI菜單結構也發生了一些變化，例如更清晰、信息更豐富的充電菜單現在位于主顯示屏的頂層。
整套車機系統也進行了升級，采用大眾全新的電子架構，擁有兩臺被稱為ICAS（車載應用服務器）的高性能計算機作為主要部件。這些計算機解決了許多任務，包括可以更快的制定和規劃導航路線。例如，在較長的旅程中，它會安排充電站，以便盡快到達目的地，除了電池充電水平外，還可查看并預測當前的交通信息。
此外，在駕駛輔助系統也進行了更新，包括升級了Travel Assist功能，具有記憶功能的Park Assist Plus 允許自動檢索和使用已保存的停車操作。
動力方面，改款后的ID.3將繼續使用額定功率為 150 千瓦（201 馬力）和 310牛米扭矩的后置電動機。電池容量也依舊是58kWh和77kWh兩套電池組可選，這意味著新款ID.3將具有與現款相同的WLTP續航里程。
其中ID.3 Pro S 續航里程可達 546 公里，而較小的 ID.3 Pro 續航里程可達 426 公里。大眾汽車表示，未來計劃使用更小的電池，但沒有提供任何細節。
在直流快速充電站，ID.3 Pro S 的 77 kWh 電池可以在 30 分鐘內以高達 170 kW 的速度從 5% 充電到 80%。ID.3 Pro 中的 58 kWh 電池組需要 35 分鐘才能以 120 kW 的功率完成相同的充電周期。
根據之前的報道，大眾將在2023年第四季度開始陸續發貨，并率先登陸歐洲市場。
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