極致的享受與愜意 試駕榮威RX9
發布時間:2023-03-10
讓人感到難過的是,如今的時代是一個全面唱衰燃油車的時代。不可否認新能源車型在城市當中有諸多優勢,但像我這種“老古董”卻依舊難以踏出這一步,心依舊還留在了燃油車,哪怕不是性能車取向的車型。還好,在如今依舊有車企想在燃油車的“末代”為諸多用戶提供一款好的燃油車產品,就例如今天試駕的榮威RX9。
榮威RX9目前已經完成了正式上市,官方指導價區間為17.58萬-24.38萬元。在這樣的價格區間下,RX9定位于一臺中型SUV,按照這樣的標準它的表現確實有點兒超出了我的想象。
其中最重要的一點就源自它的動力表現,榮威RX9全系標配了一臺型號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率178kW/5300rpm,峰值扭矩392N·m/1750-3500rpm。與這臺發動機匹配的變速箱很有看點,是一臺由ZF提供技術的9AT變速箱。
以榮威RX9的動力參數,即便是放在一眾合資中型SUV當中都是比較亮眼的。它的表現形式也堪稱“老道”,高達392N·m的扭矩推動這臺中型SUV盡管絲毫不費力,甚至還能表現一絲“粗魯”,但RX9卻并不想這么做。
柔韌到彈牙的加速踏板阻尼,恰到好處的動力回應以及絲般順滑的轉向回饋力度,這些的組合猶如讓我踩進了棉花糖里一般,舒適極了。繼續將加速踏板往下探,整臺車給到駕駛者的回饋依舊是柔和舒緩的,但跟“肉”絲毫不沾邊,一邊來的都是那么的剛剛好。
哪怕我將加速踏板踩到底,也只能見到代表著時速的數字快速攀升,但是在體感上卻依舊是柔順的。盡管少了些許體感沖擊,卻絲毫不會讓人產生抱怨,反而有種樂在其中的感覺。
形成這一動力特性的原因,采用ZF技術的9AT變速箱是主要誘因。日常行駛這臺變速箱升擋就已經足夠輕柔,駕駛者壓根不會察覺到任何換擋動作,如果不是提前了解到這是一臺9AT變速箱,以它的平順性感受而言,說它是CVT變速箱也不為過。
就在我以為這是一臺以犧牲換擋速度而換取平順性的變速箱時,在深踩一腳加速踏板后我就發現我錯了。雖說少了點印象中降擋應有的沖擊力,但整個速度提升卻來的相當快,以性能車的衡量標準,這種響應速度自然是不足為道,放在家用車當中卻絕對屬于拔尖的存在。
讓人感到愜意的還不只是動力總成,底盤的表現也足以用“彈牙”來形容。這套前麥弗遜后多連桿的獨立懸架尤其擅長處理較長的顛簸起伏,舒緩的彈簧收縮完全不會打擾到車內乘客奔向“詩與遠方”的愜意感。懸架的調校風格是一方面,另一方面則也要歸功于這臺RX9搭載了CDC可變懸架。
榮威RX9的外觀卻不像它的動態那般柔和舒緩,反而有種“張牙舞爪”的視覺沖擊力。鋒芒畢露的線條在碩大的車身襯托下,尤為“唬人”,不過確實很容易吸引男性消費者的目光,比如我。
由鱗片狀覆蓋的中網進氣格柵是視覺沖擊力的主要來源,它的面積幾乎占據了整個車頭,很是夸張。霧燈的區域也融合了空氣動力學的設計,進一步加強了沖擊感。
榮威RX9的大燈沒有盲目的去跟風所謂的“分體式大燈”,而是使用了更適合自己的大燈設計。狹長的“眼神”在龍鱗格柵的相互呼應下,猶如“畫龍點睛”一般。
榮威RX9的車身尺寸達到了4983/1967/1786mm,幾乎是中大型SUV的尺寸標準了。在大尺寸車身的“縱容”下,它的軸距也很驚人,達到了2915mm。這也是榮威RX9全系僅提供6座的底氣。
我們試駕的這臺車為全系最頂配,輪胎規格高達255/45 R21。輪胎的型號為米其林的靜音胎,在實際駕駛過程中,的確能有效的降低胎噪。
車尾的視覺沖擊力不像車頭那么夸張,卻也將一臺車在車尾最重要的辨識度進行了展現。剛直的貫穿式尾燈與后風擋形成了強烈的層次感,也表達了榮威RX9作為一臺中型SUV應有的豪華屬性。
面對榮威RX9的內飾,與其叫設計我更愿意稱它為室內“裝修”。淺色的座椅、遍布車內中控臺與門板的木紋飾板,很容易讓人的心寧靜下來,去享受只屬于這一刻的美好。
懸掛在中控臺的連屏“電視”是傳統燃油車中不常見的,RX9完全按照新能源車的科技標準去塑造車內的科技感,中間屏幕為傳統中控屏,副駕駛前方則為娛樂專屬屏。
既然有了如此強烈的科技氛圍,那么手機無線充電板自然是不會缺席的,只是單個的充電板難免會引起前排乘客的“爭搶”。
榮威RX9對于舒適性的配置有多頂?甚至在第二排座椅都配備了座椅的通風、加熱和按摩,配合柔軟到讓人忍不住…的原廠頭枕,我愿意乘坐這臺車進行1000公里的長途旅行。
這個級別的車型,在四驅系統上比較容易產生忽視,榮威RX9則不然,配備了AWD四驅系統去幫助車主能走的更遠。
最后也必須要夸夸RX9的方向盤,無論是尺寸、材質乃至轉向時給予駕駛者的力度回饋都已經達到了這個級別的“天花板”,讓所有接觸過的駕駛者都贊不絕口。
寫在最后:燃油車真的“窮途末路”了嗎?我看不盡然,在電氣化的今天新能源車型固然有很多的優勢,但長途充電設施相對匱乏只能讓新能源車們在城市中做“困獸之斗”。想去往更遠的風景,榮威RX9這種能提供極致的享受與愜意的中型SUV依舊是不二之選。