居家好男人的典范 試駕濰柴U70智享旗艦版
發(fā)布時間：2019-11-27
欄目：試駕評測
隨著汽車消費市場的風云變幻，7座SUV車型如今已經(jīng)成為了消費者眼中的“香餑餑”。在2019年年末，借助濰柴集團深厚底蘊的濰柴（重慶）汽車有限公司推出了全新的“VGV”品牌，而該品牌旗下的首款車型——濰柴U70也將于近日正式上市。筆者此前已經(jīng)在網(wǎng)紅城市重慶的各種復雜路況當中試駕過了這款全新品牌的全新車型，該車型始終讓人覺得就好似居家好男人那樣面面俱到。
看臉的時代 家族外觀設(shè)計不輸網(wǎng)紅
在現(xiàn)如今這種看臉的時代背景之下，各式各樣的網(wǎng)紅層出不窮，而對于汽車產(chǎn)品而言，外觀肯定也要符合時代發(fā)展的脈搏。濰柴U70車型的外觀設(shè)計源自同樣是網(wǎng)紅設(shè)計師的賀邁之手，其曾經(jīng)為多家汽車廠商進行車型設(shè)計，他此次為該車型塑造了“簡&勁”的設(shè)計理念，讓該車型的外觀看起來著實有了品牌自身的韻味。
在車身尺寸方面，濰柴U70車型的車身尺寸長寬高分別為4806mm/1870mm/1691mm，而軸距則是達到了驚人的2800mm。在與直接競爭對手新捷途X70、東風風光580Pro相比較當中，其在車身長度和軸距方面擁有明顯的優(yōu)勢，而在寬度方面則僅以微弱的劣勢不及新捷途X70，但相比東風風光580Pro又略勝一籌。
外觀總結(jié)：
濰柴U70車型的外觀設(shè)計在自主品牌車型當中可以算作是上乘之作，其在自主原創(chuàng)設(shè)計的同時，融入了更多的品牌基因，相信全新的“VGV”品牌今后推出的全新車型也會沿用這種設(shè)計理念。
內(nèi)飾設(shè)計眼前一亮 是心動的感覺
說句實話，濰柴U70車型的內(nèi)飾設(shè)計和做工著實讓筆者大吃一驚，證明全新的“VGV”品牌在產(chǎn)品力控制方面一定是做足了功課。當然，這與濰柴集團這種擁有深厚底蘊的制造企業(yè)也有著密不可分的關(guān)系。
內(nèi)飾總結(jié)：
濰柴U70車型的內(nèi)飾設(shè)計足以顛覆大多數(shù)人對于自主品牌車型內(nèi)飾的固有印象，而扎實的做工和合理的設(shè)計更是讓人眼前一亮，相信這也代表了如今大多數(shù)自主品牌腳踏實地的去趕超合資品牌的堅定決心。
就算心寬體胖 也不會成為空間殺手
對于筆者這種心寬體胖類型的人來說，一些7座SUV就屬于一種偽命題，因為坐在哪個位置都找不到合適的舒適區(qū)域。而憑借4806mm的車長以及2800mm的軸距表現(xiàn)，讓濰柴U70車型在空間表現(xiàn)方面變得非常突出。
空間總結(jié)：
俗話說耳聽為虛、眼見為實，濰柴U70車型的空間表現(xiàn)真的是讓筆者印象深刻。與那些偽7座SUV、甚至是偽7座MPV車型相比，該車型的空間簡直可以用奢侈來形容，真的是達到了只有你想不到，沒有它做不到的境界。
崎嶇山路不在話下 舒適程度超乎想象
重慶這座網(wǎng)紅城市的別名叫做山城，這也是這座城市幾乎見不到共享單車的原因。而這種擁有著復雜路況的地區(qū)正是車輛試駕的優(yōu)質(zhì)地點，因此主辦方將試駕活動安排在重慶也是情有可原的。濰柴U70車型在山城各種路況的表現(xiàn)也都非常出色，甚至在駕駛后讓筆者有了一種意猶未盡的感受。
濰柴U70車型搭載了深受眾多自主品牌車型青睞的東安4J15T發(fā)動機，其最大輸出功率可達110kW（5000rpm），而峰值扭矩則可以達到210N·m（1750-4500rpm），在渦輪增壓器的幫助下，使得該款車型可以獲得充分的低速扭矩和高速動力輸出。
駕控點評：
濰柴U70車型所采用的成熟動力系統(tǒng)在工作穩(wěn)定性方面肯定會在自主品牌當中名列前茅，這是由于這種常見的動力總成已經(jīng)久經(jīng)考驗，而這也是消費者最為關(guān)心的問題之一。而該車型的操控和乘坐舒適性也在山城重慶的考驗之下獲得了良好的表現(xiàn)，可以說讓大家充分認識到該車型的真正實力。
編輯點評：
居家好男人需要務(wù)實、能干和得體，濰柴U70車型就好似居家好男人一樣可以滿足絕大多數(shù)消費車對于車輛真正的需求，只買最適合自己的車型才是真正的王道！相信隨著該車型的正式上市，其一定會在新捷途X70、東風風光580Pro等“萬輛俱樂部”前輩面前找到屬于自己的真正位置，可以讓消費者在選擇同級別車型過程當中又增添了一個非常不錯的選擇。相信憑借濰柴集團雄厚的實力，也可以為消費者們打造后顧無憂的購買體驗，而這一切將要在該車型上市之后獲得揭曉。
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