堪比GL8的舒適和凱迪拉克XT6的豪華 別克昂科旗Avenir這么厲害
發布時間：2019-11-26
如何定義一款豪華車，千人千面不好定義，但有幾個標準算是共識，比如舒適高級的座椅，出色精致的用料和看上去有高級感的設計，在這個消費升級的時代，無論哪個價位的車型都希望提供給消費者最好的，一是可以提高產品競爭力，二是可以讓消費者感受到品牌實力，當然這個前提是在成本允許的情況下，對于別克品牌來說雖然它已不再是豪華品牌，但它確一直在打造高端車型，提升品牌形象，比如旗下的GL8和君越都承擔了相應的品牌責任。
所以，別克在國內推出GL8和君越兩款Avenir車型后，在旗艦SUV昂科旗上也推出了Avenir車型，這也是上汽通用別克的第三款SUV車型，對于這款車型來說你可以理解成為GL8車型SUV版，因為它有著可以媲美GL8 Avenir車型的第二排，并且還是別克SUV家族中的旗艦車型。
Avenir是2015年上海車展上通用推出的一款概念車，別克品牌將概念車的設計理念引入到量產車上，并將Avenir一詞定義為車系的旗艦車型，以此來打造出以現有車系為前提強化豪華和品質的車型，所以別克昂科旗Avenir是別克在中國市場的頂級SUV車型了。
從車身尺寸上來看，別克昂科旗Avenir和昂科旗區別不大，只是車身高度上有些許差別，與其最大的競爭對手漢蘭達相比無論是長度還是軸距都有著bu小的優勢，配得上旗艦的稱號。
外觀方面，昂科旗Avenir車型可以理解為加了套件的昂科旗，長寬高分別為4981/1953/1732mm，軸距為2863mm，標準的中大型SUV身材，與兄弟凱迪拉克XT6尺寸接近，軸距完全相同。外觀比普通版車型看起來更加豪華，視覺可以見到的升級包括鎖子甲中網、專屬的梅洛酒紅色車漆、21英寸鋁合金輪轂及Avenir銘牌等。
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昂科旗Avenir在內飾方面專注打造典雅大氣的感覺，溫馨居家風格與豐富實用的配置讓昂科旗的競爭力更加明顯，而Avenir車型在這個基礎上向更高級的品質升級，讓產品能更好詮釋出美式豪華感。
別克昂科旗Avenir在內飾方面重點升級了材質和第二排座椅，專屬的象牙白色內飾配色和高級麂皮的包裹，讓這款車的內飾檔次提升很多，值得注意的是這款車采用了2+2+2的座椅布局，所以第二排的“頭等艙”座椅是Avenir車型的最大的亮點，第二排座椅可以前后160mm和上下25mm的電動調節，并且靠背還可以最大后仰26°，保證了第二排乘客乘坐的舒適性。
動力系統與昂科旗普通版車型并沒有區別，搭載了第8代Ecotec 2.0T可變缸發動機，這款發動機最大輸出功率174kW，最大扭矩為350Nm，匹配9速Hydra-Matic智能變速箱，這款變速箱采用同軸設計，可選擇單向離合器實現9個前進擋。
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昂科旗Avenir的四種駕駛模式區別還是非常明顯的，舒適模式懸掛比較軟，并且方向盤十分輕盈，而在運動模式下方向盤則要沉了不少，發動機響應也更加積極，當然在舒適模式下方向盤依舊保持了不錯的精準性，這點還是非常難得的，四驅模式和越野模式則是更強調動力的輸出強弱。
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