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單車評測

6秒破百是怎樣的體驗(yàn)? 試駕歐標(biāo)新能源車名爵eHS

發(fā)布時(shí)間:2019-11-15

場地體驗(yàn)

作為去年最火熱的車型之一,名爵HS也迎來了它的插電混動(dòng)版。這是一款滿足REACH、E-MARK等歐洲標(biāo)準(zhǔn)的新能源車型,將會在廣州車展期間上市,未來還將會登陸英國等全球多個(gè)國家進(jìn)行銷售。本次我們就提前與它進(jìn)行一次親密接觸,在場地中看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何?

車型亮點(diǎn):

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

實(shí)測百公里加速6.6秒

實(shí)測百公里制動(dòng)36.03米

本次場地試駕的項(xiàng)目雖然不多,但依舊能夠展現(xiàn)出名爵eHS的動(dòng)態(tài)水平。這套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)以及全新10速EDU二代變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)和之前的名爵6新能源相同,其中第二代10速EDU電驅(qū)變速箱在動(dòng)力響應(yīng)方面可以進(jìn)一步優(yōu)化到了0.2秒以內(nèi),因此名爵eHS在動(dòng)力的傳遞方面會效率更高,也更迅速。

外觀內(nèi)飾

名爵eHS在外觀方面基本和燃油版名爵HS相同,在車身顏色方面新增有哥本哈根藍(lán),這是名爵旗下新能源車型所特有的專屬色,視覺效果比較清爽,也符合新能源車型環(huán)保純凈的理念。同時(shí)在輪圈方面,名爵eHS也有所變化,全新樣式的輪圈會更顯動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,名爵eHS也同樣繼承了燃油版名爵HS的高級質(zhì)感,并且還新增了一套全新的摩納哥配色,也同樣是為了契合新能源的特質(zhì)。



總結(jié):

在本次的場地體驗(yàn)中,能夠感受到名爵eHS的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在動(dòng)力總成方面,名爵eHS采用的這套混動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)和之前的eMG6基本相同,提升了駕駛的體驗(yàn)感。而其他的底盤操控方面和燃油版名爵HS相同,主要以日常的駕駛舒適性為主,同時(shí)也具有一定的運(yùn)動(dòng)感。可以說名爵eHS的出現(xiàn),是為了進(jìn)一步豐富名爵旗下新能源車型的陣容,同時(shí)也是為偏愛新能源車型的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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