別看塊頭大，運動氣質(zhì)一點不差 測試本田UR-V
發(fā)布時間：2020-06-24
主打年輕、運動是近年來主流汽車品牌的發(fā)展方向，各個廠商旗下的產(chǎn)品或多或少要往運動靠攏一下，拿中期改款的全新UR-V來說，通過外觀幾處細微的變化就讓原本大氣穩(wěn)重的視覺效果增加了不少運動元素，而且這次改款一并解決了老款車型過于“溫柔”的問題，全新UR-V的運動功底如何，下面就來一探究竟。
即便沒有四驅(qū)系統(tǒng)的幫助，測試車還是出色完成了任務，加速和剎車的成績可圈可點。當以60km/h的速度進行繞樁時，車身的姿態(tài)比較從容，整個過程十分流暢，雖然車身尺寸不小，但是尾部的循跡性很好。
此前我們已經(jīng)對新車進行了日常駕駛的體驗，結(jié)論先行，在日常遇到的大部分使用場景中，新車的表現(xiàn)更加從容。此次中期改款之后，新車除了滿足國六排放標準外，最大的變化就是解決了發(fā)動機初段反應過于溫柔的問題。
全文總結(jié)：
通過測試和動態(tài)體驗，我們不難發(fā)現(xiàn)全新UR-V不僅僅是在外觀上往運動方向靠攏，更是在發(fā)動機的優(yōu)化、底盤的調(diào)校、變速箱的邏輯等方面進行提升，三大件更扎實，開起來更安心。
全新UR-V主打大五座中型SUV市場，空間方面的優(yōu)勢不必多說，我們測試的車型搭載2.0T+9AT的組合，發(fā)動機動力充沛，變速箱邏輯清晰。運動模式下，全新UR-V略微犧牲一點舒適性，但是緊繃的駕駛感受確實駕駛員最需要的。這是一臺讓人難忘的SUV，幾乎能夠滿足你所有用車需求，原本大氣沉穩(wěn)的外觀又增加了些許運動氣質(zhì)，它的受眾群體越來越龐大了。
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內(nèi)而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態(tài)體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV
相關(guān)車型
本田UR-V