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單車評測

想擁有駕駛樂趣,但是又顧忌家人的感受,看看新款寶馬X1,能否讓你消除顧慮!

發布時間:2019-11-11

生活就是柴米油鹽醬醋茶,有歡樂亦有煩惱,有堅持也有妥協,說到妥協往往是對現實的無奈,而做出的讓步,比如在選車這件事上,男性一般都是用身體選擇,好看、好玩、好開都是男性選車的基本要素,而家庭里邊的女主人可能在選車時就比較理性,空間、性價比都是她們第一考慮的東西,往往這時男性就要為家庭做出讓步,選擇那些空間大、更實用、性價比高的普通品牌,但是如果有一輛豪華品牌車型做到了空間大、性價比高,并且駕駛樂趣十足,你相信嗎?它就是新款寶馬X1,作為豪華品牌里的務實派車型,它的存在可能極大減少了夫妻因為選車而帶來的“矛盾”,而原因是什么呢?您接著往下看。

新款寶馬X1的外觀設計其實變化不是很大,前臉采用了最新的雙腎格柵設計,增加了車頭的氣勢,前后大燈的造型也得到了重新設計,造型上更加有精氣神。輪轂的動感造型也為整車提升了氣質。

內飾方面的變化不算大,但是方向盤、中控屏幕、擋把都采用新的設計,尤其是新款方向盤采用丁字褲式方向盤,手感細膩,對于駕駛員更好的操控車輛有很大的幫助。而中控屏幕采用10.25英寸大屏,不僅屏顯清晰,操作流暢,功能還很豐富。

不要以為新款X1搭載的這臺2.0T發動機數據表現一般,它的動力表現就不怎么樣,在試駕過程中,多為高速路段,新款X1的動力表現確實要比我預期的強很多,即使是在中后段,一腳地板油,車輛也能給到推背感。

新款寶馬X1在運動模式下的表現有些人格分裂,動力的輸出毫不吝嗇,駕駛員只需全神貫注駕駛就足夠了,在法定限速內,動力可以說是隨叫隨到,非常痛快。這很大一部分原因也在于這臺8AT變速箱優秀的換擋邏輯。

在入彎時,車輛的側向支撐力很足,可以給予駕駛員足夠的信心以較快速度過彎,并且良好的轉向手感,也能讓駕駛員更好的操控車輛,雖然作為一臺SUV車型,但是新款寶馬X1在山路上的表現,體現了寶馬品牌的運動基因。

總結:正如開頭所說的,新款寶馬X1的存在減少了夫妻因為選車而帶來的矛盾,相信您看完這篇文章,心里已經明白其中的緣由,確實,一款動力強勁、配置豐富、空間夠大、性價比高的豪華品牌車型讓你怎能不對它動心。

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