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單車評(píng)測

體驗(yàn)紅旗H5/HS7,有駕控樂趣,還能越野,肯定顛覆你的想象

發(fā)布時(shí)間:2019-11-04

低調(diào)、一臺(tái)公務(wù)用車、黑色的車身很嚴(yán)肅......當(dāng)人們提到紅旗品牌旗下車型時(shí),這些詞語往往會(huì)立刻在腦海中浮現(xiàn)。所以,這些固有的印象讓他們中的絕大部分人可能很少會(huì)去想象,開著紅旗H5和紅旗HS7去盡情的撒下歡是什么感受?不過,就在今天這個(gè)想法變成了現(xiàn)實(shí)。因?yàn)橐粓鲈囻{活動(dòng),我們便切身的體會(huì)到了兩臺(tái)車在賽道和越野路段的綜合表現(xiàn)。并且還想提前說一句:“很多事情都需要打破常規(guī),一旦打破常規(guī)甚至?xí)跞说南胂蟆!痹挷欢嗾f,接下來咱們看看這是為什么?

本次試駕活動(dòng)上,體驗(yàn)者將分別駕駛紅旗H5和紅旗HS7兩款車型,進(jìn)行賽道試駕環(huán)節(jié)和越野試駕環(huán)節(jié)體驗(yàn)。

其中,我們首先將進(jìn)行的是紅旗H5的賽道試駕環(huán)節(jié)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,紅旗H5將要面對(duì)的F3賽道是通過國際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的四級(jí)賽道,總長度2.39公里,共16個(gè)彎道。賽道最寬處20米,最窄處16米,直線最長距離400米,可充分體會(huì)和感受車輛的性能。

之后的越野試駕環(huán)節(jié)中,場地內(nèi)共設(shè)有石子沙地路段、顛簸路段和側(cè)破等多項(xiàng)復(fù)雜路況,這對(duì)于紅旗HS7來說也將構(gòu)成嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

在賽道和越野場地分別深入的體驗(yàn)過紅旗H5和紅旗HS7后,我們?cè)賮韺?duì)兩款車型進(jìn)行下簡單的靜態(tài)體驗(yàn),看看它們都有哪些特點(diǎn)?

而關(guān)于兩款車型的更多靜態(tài)體驗(yàn)和常規(guī)道路試駕體驗(yàn)感受部分,在此之前我的兩位同事曾分別做過詳細(xì)的介紹,點(diǎn)擊下方圖片鏈接可查看更多內(nèi)容。

自從2018年初發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略以來,伴隨著快速發(fā)展,紅旗品牌旗下產(chǎn)品矩陣日益豐富,對(duì)各個(gè)細(xì)分市場發(fā)起了沖擊。而從本次試駕的體驗(yàn)中也可以感受到其產(chǎn)品的不俗實(shí)力,所以對(duì)于這樣一個(gè)有情懷又有實(shí)力的品牌,應(yīng)該多做更多了解和研究。

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