既宜商又宜家 這才是江西五十鈴瑞邁S的打開方式
發(fā)布時間:2019-10-29
因為高大威猛的造型設(shè)計,皮卡車型總能給消費者留下深刻的印象,但是卻因為早期的產(chǎn)品定位以及國內(nèi)一系列的政策條例限制,目前皮卡車型在國內(nèi)消費者的心目當(dāng)中基本上存在著兩個極端的概念,一是以工具車作為導(dǎo)向的皮卡產(chǎn)品,低端的產(chǎn)品定位讓它一直得不到消費者的支持;另外的則是以國外高級皮卡作為導(dǎo)向,但高昂的價格也讓不少消費者望而卻步,而它們更像是有錢人的大玩具。
在市面上可供消費者選擇的皮卡車型并不會大多,但怎么說它們也是深耕了中國市場多年,憑借著出色的產(chǎn)品實力,也得到了不少消費者的認(rèn)可,而隨著國內(nèi)對皮卡政策的松動,皮卡市場可以說是迎來了新一輪增長,其中像10月18號剛上市的瑞邁S國六版,作為國內(nèi)唯一一款10萬元以內(nèi)的合資皮卡車型,自然是受到了不少消費者的關(guān)注,今天筆者也與瑞邁S相約在莫干山,通過這一次的試駕體驗,也對皮卡未來的發(fā)展有了更深刻的了解。
江西五十鈴瑞邁S國六版 官方指導(dǎo)價 | |||
動力 | 車型 | 售價(萬元) | 官方優(yōu)惠價格(萬元) |
2.5T柴油 | 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 10.48 | 9.98 |
兩驅(qū)旗艦版 | 11.58 | 11.08 |
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四驅(qū)領(lǐng)航版 | 12.28 |
11.78 |
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四驅(qū)旗艦版 | 13.38 |
12.88 |
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兩驅(qū)領(lǐng)航版長軸 |
10.68 |
10.18 |
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兩驅(qū)旗艦版長軸 | 11.78 |
11.28 |
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四驅(qū)領(lǐng)航版長軸 | 12.48 |
11.98 |
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四驅(qū)旗艦版長軸 | 13.58 |
13.08 |
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2.4T汽油 | 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | 9.88 |
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兩驅(qū)旗艦版 | 10.98 |
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四驅(qū)領(lǐng)航版 | 11.48 |
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四驅(qū)旗艦版 | 12.58 |
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兩驅(qū)領(lǐng)航版長軸 | 10.08 |
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兩驅(qū)旗艦版長軸 | 11.18 |
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四驅(qū)領(lǐng)航版長軸 | 11.68 |
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四驅(qū)旗艦版長軸 | 12.78 |
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制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
本次江西五十鈴瑞邁S國六版共推出16款車型,其中,柴油版售價區(qū)間為10.48-13.58萬元,實際成交價為9.98-13.08萬元;汽油版售價區(qū)間為9.88-12.78萬元,而且目前官方還給出柴油版5000元的購車優(yōu)惠政策,作為一款合資皮卡產(chǎn)品,這樣的價格可以說是非常實惠。
對于瑞邁S國六版本來說,最大的亮點在換裝了國六的發(fā)動機(jī),而且相比于國5版本來說,這臺發(fā)動機(jī)不僅僅是在排放上面升級,在各方面的性能上都有了全方位的提升。
瑞邁S提供了柴油、汽油兩個版本,而今天筆者所體驗的主要是柴油版本車型,新車搭載了一臺代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩360N·m,相比于老款車型,動力有著較大幅度的提升。
值得一提的是,這臺2.5T柴油黃金動力系統(tǒng)除了在鈴?fù)嘏c瑞邁S上搭載以外,還外供給福田、黃河、長安(凱程F70)、中興等皮卡產(chǎn)品使用,而內(nèi)供與外供的區(qū)別在于發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)上,目前只有江西五十鈴旗下的車型才會使用成本更高的“博世電控系統(tǒng)”。
對于一臺皮卡車型來說,所謂的操控其實也沒有太大的關(guān)系,它的轉(zhuǎn)向手感更偏向于沉穩(wěn),所以想要駕馭它還需要一定的力氣,尤其是低速時(譬如停車、挪車時),由于方向盤的圈數(shù)比較多,所以難免會出現(xiàn)手忙腳亂的情況,但車速上來以后,這樣的情況也會有所不同,此時方向盤也會變得更為輕盈好使,這也是液壓助力轉(zhuǎn)向的特性。
而且瑞邁S離合結(jié)合點的范圍很寬泛,所以上手難度很低,由于柴油發(fā)動機(jī)具備低扭輸出很大,即便是不用踩油門,離合器在半聯(lián)動狀態(tài)下都能輕松推動車輛往前走,這種感覺就像是駕校里面被特意調(diào)高了怠速的教練車一樣,上手難度很低。
總的來說:隨著我們的社會的發(fā)展,其實皮卡車型不僅僅是一輛運貨的角色,憑借著自身超強(qiáng)的硬實力,你會發(fā)現(xiàn)它更能代表的是一種對于生活有追求的態(tài)度,它可以成為你事業(yè)路上最忠誠的伙伴,但也能成為你旅途中保駕護(hù)航的神器,既能商用又能家用,這才是一輛皮卡車型最正確的打開方式。
身材高大的人總會讓人印象深刻,而對于皮卡車型來說也同樣如此,超大的車身尺寸再配上霸氣的造型設(shè)計,也讓它能夠輕松成為馬路上的關(guān)注點,而瑞邁S其實在5月時就已經(jīng)全面更新,換裝上最新的造型以及內(nèi)飾,所以國六版本只是在發(fā)動機(jī)上做出了升級,在試駕之前,我們就已經(jīng)對瑞邁S進(jìn)行了詳盡的靜態(tài)解讀,(點擊下方圖片),在此簡單回顧一下。
全文總結(jié):不難發(fā)現(xiàn)的是,經(jīng)過一系列“乘用化”升級后的皮卡車型,是能夠給車主提供更多樣化的用車體驗,這也是皮卡車型未來的一個發(fā)展方向,而對于瑞邁S來說,車型本身的硬實力是很強(qiáng),而且價格不高,確實是一款能夠同時滿足商用與家用的皮卡車型,花國產(chǎn)車的錢買合資車的品質(zhì),在筆者看來瑞邁S確實是一款值得考慮的車型。