單車評測
其實魚和熊掌可以兼得 試駕長城炮 商用版
發布時間：2019-10-25
駕駛質感偏向家用SUV
皮卡車型已經漸漸放開政策，而最近長城旗下的一臺新車進入我們的視野，從之前的乘用版車型上我們看到皮卡的工具屬性慢慢消散，更多的皮卡車型進入了一些家庭中，那么今天的這臺商用版會給人什么樣的一種體驗呢？
下方鏈接為長城炮 乘用版文章：
商用版車型的動力分為兩種2.0T柴油發動機、2.0T汽油發動機，柴油版本暫且只有6MT車型，而汽油版車型體驗6MT以及8AT車型，幾天試駕的這臺汽油版車型最大功率140千瓦、最大扭矩360牛米。
雖然身為一臺商用版車型，但它的方方面面依舊保留了家用屬性，都是圍繞著輕松駕駛為前提，2.0T的動力在這臺車上屬于夠用級別，良好的隔音水平，輕盈的轉向手感，大大的消除了皮卡是工具車的屬性。
外觀粗獷，實用當前
長城炮商用版的外觀與乘用版還是有很大的不同，首先前進氣格柵的細節被“黑化”，內部紋理也有所改變，其次商用版的后懸掛為常見的鋼板彈簧，而乘用版為多連桿式，這也是最能體現兩臺車屬性的地方。
結語：首先長城炮商用版的外觀比較有辨識度，內飾設計大體上與乘用版保持一致，只是在一些細節上有些不同，兩個版本車型有著較強針對屬性，商用版更加偏向工具類用車，比如貨廂的龍門架、后鋼板彈簧懸架等等，但即使這樣在很多方面它依舊可以給你家用車的體驗，不得不說現在的皮卡車型商用氣息變淡，更加能讓人們接受和喜歡皮卡車型。
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV