單車評測
踩剎車就能點火 RX5 MAX讓人可以變得更懶
發布時間：2019-08-26
1949年的時候，克萊斯勒第一次將鑰匙、啟動、汽車這些元素整合在一起，插入鑰匙，手擰動鑰匙汽車就能啟動，這個方案隨后普及到幾乎所有汽車上。1987年，凱迪拉克第一次使用遙控開閉車門的鑰匙，從此以后，開車門的場景被迅速改變了，到90年代初，按遙控器解鎖車輛成為了潮流。2003年，奔馳推出了第一款無鑰匙進入和無鑰匙啟動的車型，從那時起，開車的步驟就簡化為系安全帶、踩剎車、點火，而就在前不久，榮威旗下的RX5 MAX又將啟動車輛變的更為便捷，系上安全帶，踩下剎車，車輛就自動完成點火。
前幾天我們剛剛完成了對于RX5 MAX的場地試駕，車輛在一些極限狀況下新車的表現還是比較令人滿意的，當然了，日常駕駛中極限狀況畢竟非常少，在正常道路中行駛時車輛的操控表現才是更為重要的，所以就在前兩天，我們第一次將RX5 MAX開上了公里，看看它在日常行駛時表現如何。
內飾科技感滿滿
外型陽剛有力
總結：榮威將RX5 MAX定義為一臺高品質的SUV，一番體驗下來，確實是配得上高品質這一稱號，不錯的外觀設計、較為精致的內飾設計、實用的科技配置、寬裕的空間以及不錯的動力表現，都能很好的滿足變得更為挑剔的消費者們，未來如能有一個不錯的售價，相信會有不錯的銷量表現。
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