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單車評(píng)測(cè)

MAX除了帶給它大空間與高顏值 還有啥?

發(fā)布時(shí)間:2019-08-19

在今年4月份上海車展上,榮威正式推出了RX5 MAX,自然是MAX版,對(duì)于喜歡大空間的用戶來(lái)說(shuō),榮威RX5 MAX更加的能夠滿足喜歡大空間用戶,不僅是空間,它身上也有著許多別的驚艷之處,我的同事在前段時(shí)間詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)過它,您可以點(diǎn)擊閱讀《榮威RX5 MAX設(shè)計(jì)解析 為什么這種SUV好看?》 懶得看也沒事,下面我先簡(jiǎn)單介紹一下新車的,然后就進(jìn)入今天的主題,那就是來(lái)到上汽中心的測(cè)試場(chǎng),看一看除了大空間與高顏值,"MAX"還給這臺(tái)車帶來(lái)了什么。

RX5 MAX在8月16日正式開啟預(yù)售,新車定位于A+級(jí)SUV,車身尺寸介于RX5、RX8之間,共推出5款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)。動(dòng)力部分搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)還將提供1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速濕式雙離合變速箱。今天我們主要體驗(yàn)的是2.0T版。

2.0T版RX5 MAX百公加速8.4s

2.0T版RX5 MAX百公里制動(dòng)39.98米

在隔音性方面,榮威RX5 MAX全系標(biāo)配雙層隔音玻璃,前車窗、擋風(fēng)玻璃均采用雙層隔音玻璃,座艙內(nèi)地毯隔音墊增至25mm,隔音材料覆蓋率高達(dá)95%,速度在120km/h為58.2dB,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)也測(cè)試了在同樣速度情況,途觀L 2.0T車型噪聲測(cè)試為66dB,RX5 MAX這一成績(jī)?cè)谕?jí)別中也是很出色的。

總結(jié):RX5 MAX作為榮威2019年的重要產(chǎn)品之一,在之前的靜態(tài)體驗(yàn)時(shí)就能感覺到它不錯(cuò)的產(chǎn)品力,此次場(chǎng)地試駕體驗(yàn)到了它動(dòng)態(tài)方面的極限表現(xiàn),也是十分令人滿意,線性的動(dòng)力輸出、韌性十足的懸架調(diào)校讓這臺(tái)“大”SUV十分靈活,就如同奧尼爾一樣,龐大的身軀卻有著靈活的步伐。較為出色的隔音降噪也讓它的NVH在同級(jí)別中名列前茅,新車將在8月份上市,相信會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

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