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單車評測

后排航空座椅還帶兩個電視,這款MPV請考慮一下

發布時間:2019-08-02

開著坐著一點不比別克GL8差

高端7座MPV最美好的場景并不局限于商務接待需求,反而兼顧商用更能顧家才是全能選手。盡管別克GL8已經常年霸占MPV市場頭把交椅,但過于商務化定位恐怕很難會有家庭用戶去選擇GL8作為家庭第二臺車。廣汽傳祺恰恰將視線瞄準了18-25萬元區間高端宜家宜商MPV需求。時值今年北京夏天酷暑難耐,借著傳祺GM8試駕體驗活動的機會,帶上同行小伙伴去郊區享受片刻的清涼。通過模擬MPV車主的生活,感受傳祺GM8是否勝任居家訴求。

傳祺GM8已經算不上新車型,在2017年底就已上市,憑借著高顏值和上乘的做工收到眾多消費者喜愛。來自中國品牌高端MPV代表的傳祺GM8和征戰中國MPV市場多年的老將別克GL8二者之爭在百姓心中早已有定數,所以我在這里只想說一說傳祺GM8給我留下的印象。另外,據了解滿足國六排放的新款傳祺GM8在動力總成方面會有比較大的改動。

這臺2.0T發動機官方數據顯示1750轉就進入了最大扭矩釋放區間,不過從實際駕駛感受來看,2000轉是動力的分水嶺。發動機在高速巡航時轉速往往處于2000轉左右,此時要想加速除非把油門踩的更深一些,否則保持與城市駕駛一樣的油門開度,緩慢上升的車速會讓人覺得等待過程有些“步調不一致”的感覺。

傳祺GM8的轉向力度適中,開起來能感覺到是輕巧的居家過日子風格。在低速路況為主的市區里顯的特別順手,高速狀態下方向盤也不會輕的過于靈敏,符合一輛MPV應有的表現。

新增2019款次頂配,配置依舊豐富

 傳祺GM8在2018年底新增了一款售價22.98萬元的至尊版,作為全系僅僅低于頂配的倒數第二個配置款,配置層面保留了頂配車型豪華尊貴感的同時使售價降低,更親民一些。所以讓我們來看一看2019款傳祺GM8有哪些配置上的變化吧。


總結:

傳祺GM8在配置方面表現出很強的競爭力,我拍攝的這臺次頂配車型的前排中控面板上可以看到前排座椅加熱、通風的功能鍵,預碰撞預警、車道保持、自動泊車和無線充電等功能的開關。而主動安全配置也配備了諸多同級別合資品牌車型根本不具備的配置,加上在行駛品質方面也找不到什么短板。傳祺GM8已經做的足夠好,用硬實力將中國品牌高端MPV的水平帶上與國際品牌對比的舞臺。如果想要一臺兼顧家用和商用的7座MPV,傳祺GM8真的值得認真考慮。

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