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單車評測

既宜商又能兼顧乘用 國六版域虎7搶先體驗

發布時間:2019-07-23

域虎7外觀造型

根據統計,2019年上半年我國皮卡市場終端銷量為205180輛,同比增長12.1%;6月份單月銷量為31247輛,同比增長24.42%,環比增長2.87%,在車市銷量整體下滑的大環境下皮卡市場依然能夠在依然逆勢上漲,也可以說皮卡市場也迎來了春天。

值得慶賀的是,中國已經有很多城市對皮卡進行了解禁,濟南就是第一個解禁皮卡的省會城市,今后會有更越來越多的城市對皮卡進行解禁。

對于域虎7而言,它是當前江鈴汽車皮卡當中的定位最高的皮卡車型,它的實際表現也是極其出色。

值得一提的是,作為一款高端皮卡,超大的尺寸可以說是它最大的特點,而域虎7的車身尺寸為5375/1905/1760mm,軸距為3085mm,在馬路上也可以說是巨無霸級別的車型。

內飾配置滿足乘用化需求

 “乘用化”是當前皮卡發展的必然進程,而江鈴域虎7作為江鈴旗下目前定位最高的車型,自然是值得表揚。

值得一提的是,在用料方面,域虎7同樣是相當出色,基本上駕駛當中能摸到的地方,均采用了軟性材料。

在配置方面江鈴域虎7的表現也是足以滿足日常所需。

在動力方面,域虎7的表現同樣是相當出色,首先它目前已經符合到國6的排放標準,所以不需要擔心后續的上牌問題。

在體驗域虎7的同時,現場也提供了更為親民域虎5車型。

而域虎5和域虎7兩者之間的尺寸差距幾乎是相同,但域虎7在車內的高級感、配置以及發動機動力方面都會優于域虎5。從銷量上來說,域虎5是目前江鈴汽車最為熱門的車型,這也是與它擁有一個親民的售價息息相關。

總結:其實本次體驗的國六版本的域虎7和域虎5,最大的亮點在于它們能夠符合到國六的標準,而筆者也了解到,未來江鈴汽車也將會推出定位更高的域虎9,新車此前也在車展上亮相,憑借著霸氣的外觀以及豪華的座艙設計,給筆者留下了極其深刻的印象。有小道消息稱,域虎5和域虎7的售價將會有著極大的驚喜,而國六版本的車型也將會陸續到店,所以想要購車的朋友也不妨先去體驗一把。

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