全面升級 專為安全和舒適而來 試駕體驗WEY新VV6
發布時間：2019-07-16
相信了解長城品牌的消費者對“WEY”一定不陌生，作為長城旗下的豪華品牌，WEY代表了中國一線車廠的頂尖造車水平，并且就連“WEY”這個品牌名稱的來頭也間接證明了了長城汽車領軍人魏建軍先生對其重視程度。
目前WEY品牌已經推出了VV5、VV6和VV7三款汽油車型，在國內中高端SUV市場舉足輕重，其中VV6是唯一配備四驅系統的車型，所以關注度一直不減。上市一年之后VV6到了改款的時候，新VV6對車輛的配置及動力都進行了升級，接下來讓我們睜大眼睛看看新VV6的表現如何。
之前我的同事已經對新VV6進行了實拍，對于外觀和內飾已經進行了詳細的講解（點擊上圖了解詳情），由于本次活動體驗了新VV6旗艦版和S版，旗艦版注重四驅而S版注重的是智能主動安全配置，但是兩個版本的動力總成相同，所以本次文章我會先介紹新VV6的駕駛部分，在講解S版的智能配置，最后為外觀和內飾回顧。
駕駛感受
日常行駛時變速箱基本在1500轉-2000轉之間升擋，但在你踩下油門做加速動作或者上坡的的時候，變速箱就會提升至2500轉換擋。另外在經濟、標準、運動三個駕駛模式間切換，主要影響的是變速箱的換擋轉速以及升/降擋的邏輯，對于油門靈敏度并沒有太多影響。
新VV6的懸架調校偏舒適，整體較軟可以給人一定的厚重感，而且懸架對于路面上的絕大多數顛簸可以過濾的比較干凈，整體感上表現很好。在中國品牌的十幾萬元級別的SUV里面，新VV6的表現已經屬于中上等水平了，只不過對于較高減速帶濾震效果有點生硬，感覺是避震的高速壓縮阻尼較大希望廠商后期可以優化一下。
WEY VV6是WEY品牌首款搭載適時四驅系統的車型，這套來自于博格華納的Nextrac四驅系統并不會直接影響到日常正常駕駛的使用感受。主要是在車輛起步時，四驅系統能夠保證車輛更加穩健，而包括泥地、砂石以及雪地模式的配備，也能夠適度幫助車輛在惡劣環境的道路上行駛。
動力方面新VV6相比老款有了很大的進步，不僅功率和扭矩有所提升，變速箱也變得更聰明了，所以動力的響應和平順性也有更好的表現。167千瓦，387牛米的賬面數據對于緊湊級SUV的新VVV6來說已經超出了夠用的級別，本著家用的定位工程師們把這臺發動機調校的較為溫順，沒有突兀加速感和頓挫一切與平順為前提，但是中后段加速的底氣很足，再加上有一定的四驅能力，行駛穩定性和脫困能力進一步提高，總體來說新VV6的駕駛部分表現是不錯的。
絕對越級的智能安全配置
說完了新VV6動力升級后的駕駛部分，就該到本次改款的另一個重要的部分，智能安全配置，這些配置都在新VV6 S版車型上體現，其中包括多個自主品牌首創的功能，可見長城汽車對WEY新VV6的重視及期望。
這款激光大燈的照射范圍為600米，亮度是普通LED大燈的2.5倍，在車速大于75km/h時，沒有路燈且對向沒有來車時方可開啟，有智能躲避車輛的功能。目前新VV6 S版是WAY家族中唯一配備激光大燈的車型，并且其他車型暫不支持選裝。
購車以后車主會得到車機賬號，在車輛個人賬號中您可以預存自己的駕駛位置、導航信息、面部識別信息等個性化設置，上車后面部識別系統會實時掃描車主的面部信息然后自動登錄賬號，如果丟失面部信息十幾秒后車機賬號會自動退出，系統準備掃描下一位駕駛員。
單一車道保持系統也是新VV6 S版首創的技術，其實可以把它看做一個更高級的ACC自適應巡航功能，傳統的ACC功能只支持短暫的雙手解放，而單一車道保持系統，融入了駕駛員狀態監測（通過人臉識別系統完成）、交通標志識別，和傳統ACC的功能，如果系統檢測駕駛員狀態良好，車道線完整，且車速在60至120km/h之間，系統可支持駕駛員一直解放雙手，車輛將自動跟車或者沿著車道線來行駛，可以自行通過半徑大于250米的彎道。如果有任何一個條件為滿足，系統會提示駕駛員接管方向盤，如果多次提醒沒有效果，車輛會自動剎停并呼叫救援（這時候默認駕駛員不在正常狀態需要救援）。這項功能現在還不符合法規，所以量產車只裝硬件暫不開放功能。
單一車道保持功能
還有一個強制車道保持系統，它則是車道保持的一個延伸，一般的車道保持系統在打轉向燈時會失效，但強制車道保持系在駕駛員打轉向燈的同時，會監測車輛側前側后方，是否有障礙車出現，如果有障礙車，系統會自動修正方向，保持車道。這避免了駕駛員因視覺盲區有障礙車出現所導致的事故。
強制車道保持功能
新車還配備了碰撞預測系統，新VV6 S版搭載了哈弗獨創自行車識別技術。在40公里每小時及以下的速度時。車輛可以有效的剎停。
碰撞預測功能
外觀沿襲家族設計
內飾保持豪華
總結：WEY VV6的這次改款非常的硬核，雖然外觀和內飾的造型沒有變化，但是動力總成到智能安全，再到實用配置都有很大的進步，新的動力總成基本上解決了老款車型起步階段無力的問題，新VV6的動力充足，變速箱的進步可以說是突飛猛進，全新7速雙離合變速箱換擋邏輯很清晰，換擋的速度也表現不錯，作為家用車它的平順性已經可以了。S版令人眼花繚亂的智能安全配置，不僅讓我對新VV6這款車有了信心，同時也讓我對長城汽車，對WEY品牌造車認真負責的態度刮目相看，新車將于本月內上市，讓我們拭目以待吧。
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