單車評測
它可能是迄今為止最舒適的一臺寶馬
發布時間：2019-07-12
惹眼的格柵造就彭拜之勢
前后50:50配重比、短前懸、縱置后驅成就了如今寶馬的運動特性，但如今它的出現，又給寶馬帶來了一個新的屬性：豪華舒適。而它就是寶馬家族的旗艦SUV X7。一臺長得很寶馬但性格卻最不寶馬的寶馬車。
而之所說它是最不像寶馬的寶馬車，是因為X7沒有了以往寶馬車型那清晰的路感，沒有了以往寶馬過彎時的犀利。取而代之的是同級無可挑剔的豪華舒適和超大的尺寸震撼。但這臺百萬起售的寶馬旗艦SUV，到底有多豪華和震撼呢？
作為目前照射亮度最高、照射距離最遠的量產車光源，激光大燈并不能人為手動開啟，背后有著一套復雜的觸發條件。總之一句話，燈光開自動就對了。
史上最豪華寶馬 且沒有之一
無可挑剔的舒適度
駕駛感受
寶馬X7目前共有xDrive40i與xDrive50i兩種動力，分別搭載3.0T L6和4.4T V8發動機，不過后者預計年底才能有車，所以此次試駕的是這臺3.0T L6的動力車型，這臺發動機代號B58TU，是早前B58的升級版，主要針對燃油噴射壓力、冷卻進行了一定的升級，且滿足國六排放標準。
全文總結：作為寶馬家族的旗艦SUV，寶馬X7無論尺寸、配置還是技術，都要比奔馳GLS和路虎攬勝更為出色。再加上出色的舒適性和質感，從某種意義上來說甚至可以替代寶馬7系了。話說，這也就是為何目前北京市場需加價20萬才能提車的原因了吧。
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