10來(lái)萬(wàn)買智能駕控SUV 客戶爸爸信息隨時(shí)回
發(fā)布時(shí)間：2019-07-08
如果你是個(gè)科技達(dá)人，買的車也要帶“科技”“智能”等標(biāo)簽；
如果你每天手機(jī)不離手、信息回不完，即便開(kāi)車在路上也不想錯(cuò)過(guò)客戶爸爸任何一條信息；
如果你想成為整個(gè)家庭的暖男，對(duì)妻、子、老人都要照顧到位。
那今天要體驗(yàn)的這款新寶駿RS-5值得關(guān)注一下。
1、“新寶駿”是區(qū)別于“寶駿”的新品牌，旗下車型比“寶駿”配置更高、做工更好，當(dāng)然，價(jià)格也會(huì)更貴一些；
2、新寶駿采用全新的鉆石車標(biāo)，新形象、新氣質(zhì)；
3、官方售價(jià)9.68萬(wàn)-13.28萬(wàn)元，全系搭載1.5T CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)并配有6擋手動(dòng)和模擬8速CVT自動(dòng)變速箱，以往質(zhì)疑較多的6DCT雙離合變速箱在這款車型上不再出現(xiàn)；
4、主要面向心理年齡在25歲-35歲之間的年輕群體，尤其是對(duì)前沿科技比較感興趣的用戶；
5、主要競(jìng)品有吉利博越、哈弗H6、榮威RX5和長(zhǎng)安CS75等。
自從去年特斯拉Autopilot功能引發(fā)車禍致死的事件出現(xiàn)，“自動(dòng)駕駛”一夜之間備受關(guān)注。近兩年自主品牌車型也紛紛將“L2級(jí)別自動(dòng)駕駛”作為主打賣點(diǎn)，雖然大體功能差不多，但在細(xì)節(jié)上卻各有差異。今兒來(lái)體驗(yàn)的新寶駿RS-5就是其中之一，要想把這款車的“智能”聊清楚，得從三個(gè)方面展開(kāi)來(lái)講：
1、在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，新寶駿與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)斑馬開(kāi)展合作；
2、在V2X（vehicle to everything）方面，上汽通用五菱與中國(guó)移動(dòng)、華為等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，多方在C-V2X和5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)方面開(kāi)展深入合作；
3、在無(wú)人駕駛方面，上汽通用五菱與馭勢(shì)科技開(kāi)展項(xiàng)目合作運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化探索。
本次體驗(yàn)主要針對(duì)ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、語(yǔ)音控制，也就是斑馬系統(tǒng)及無(wú)人駕駛方面其中一部分。至于V2X等，有機(jī)會(huì)到柳州寶駿基地“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”體驗(yàn)之后再跟大家分享吧。
1、集成式自適應(yīng)巡航
新寶駿RS-5通過(guò)搭載77GHz長(zhǎng)程毫米波雷達(dá)（開(kāi)角90°，探測(cè)范圍160m）和多功能攝像頭（探測(cè)距離120m），能實(shí)現(xiàn)0—130km/h自適應(yīng)巡航，也就是說(shuō)駕駛員只需要在起步時(shí)輕點(diǎn)一下油門，車輛就可以從靜止直接進(jìn)入巡航狀態(tài)。
實(shí)際操作起來(lái)也確實(shí)很方便，一坐上車就可以打開(kāi)巡航。但需要注意的是，如果停車位前方不是很空曠的話不太建議這樣操作，擔(dān)心車速設(shè)置較高容易躥出去造成事故。
進(jìn)入巡航狀態(tài)后，駕駛員可通過(guò)方向盤上的多功能按鍵隨時(shí)調(diào)整跟車距離，目前有7擋可調(diào)。
其中跟車距離調(diào)整到最小狀態(tài)時(shí)，車輛自動(dòng)剎停后距離前車會(huì)比較近，這時(shí)候無(wú)論駕駛者還是副駕的心理都需要好好適應(yīng)一下，因?yàn)樵跍p速過(guò)程中總感覺(jué)會(huì)撞到前車……其實(shí)不用太擔(dān)心。
比較遺憾的是，這款車在自適應(yīng)巡航過(guò)程中雖然可以跟隨前車剎停，但剎停后就沒(méi)辦法繼續(xù)跟前車啟動(dòng)了，想繼續(xù)走的話必須得再輕踩油門才行。
這一設(shè)定與其他車型（前車剎停后幾秒鐘內(nèi)如果繼續(xù)啟動(dòng)，后車也將跟隨啟動(dòng)、巡航狀態(tài)維持不變）有所不同，雖然看起來(lái)更安全，但在堵車情況下駕駛者可能依舊會(huì)比較疲勞。
→那么問(wèn)題也就來(lái)了：當(dāng)車輛跟隨前車剎停后，如果幾秒鐘內(nèi)前車?yán)^續(xù)啟動(dòng)，你覺(jué)得后車要不要繼續(xù)跟呢？
2、 車道識(shí)別和保持
新寶駿RS-5同時(shí)搭載LDW（車道偏離預(yù)警）+LKA（車道保持輔助）功能，能在60-180km/h的速度區(qū)間內(nèi)讓車輛保持在車道線中央行駛。
配合著儀表盤上的視覺(jué)圖標(biāo)、車內(nèi)聲音警示或方向盤震動(dòng)，當(dāng)車輛發(fā)生無(wú)意識(shí)偏離時(shí)LDW能及時(shí)提醒駕駛員注意，避免危險(xiǎn)發(fā)生。
如果提醒之后駕駛員還是沒(méi)有反應(yīng)，LKA系統(tǒng)就會(huì)介入。通過(guò)前視多功能攝像頭識(shí)別前方路面的車道標(biāo)線后，再給予方向盤施加一定的修正力，輔助駕駛者將車輛保持在車道中央。
這款車還搭載了BCA（彎道巡航輔助）系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別彎道路段，并自動(dòng)計(jì)算最合適的過(guò)彎速度。相比傳統(tǒng)的ACC設(shè)計(jì)既定速度進(jìn)入彎道的功能來(lái)說(shuō)，BCA彎道巡航輔助不僅可以提高駕駛安全，乘坐起來(lái)也會(huì)更舒服一些。
→那么問(wèn)題又來(lái)了：對(duì)于“LKA幫你修正行車方向”這件事兒上，有的車設(shè)定的是系統(tǒng)可以一直幫你修正、除非駕駛員介入，而有的則只為你修正一次并進(jìn)行強(qiáng)力提醒、以免影響駕駛員緊急變線。都是為了安全，你覺(jué)得哪種更好呢？
作為L(zhǎng)2級(jí)別自動(dòng)駕駛最基本的兩個(gè)功能，自適應(yīng)巡航、車道識(shí)別和保持開(kāi)始工作之后，駕駛員就可以稍微放松一點(diǎn)了。雖然很不提倡，但偶爾回復(fù)一些特別特別重要的客戶爸爸的信息時(shí)出事故的概率會(huì)低于以往。
【特別注意】由于雨雪霧等惡劣天氣對(duì)雷達(dá)、攝像頭等采集信息的準(zhǔn)確度還是會(huì)造成一定干擾，如果遇到惡劣天氣，為保證安全現(xiàn)階段不建議完全依賴自適應(yīng)巡航、車道保持功能上路行駛。
3、車聯(lián)網(wǎng)之——車內(nèi)語(yǔ)音操作
新寶駿RS-5搭載了目前在市場(chǎng)上認(rèn)可度較高的斑馬2.0系統(tǒng)，不僅功能豐富、操作流暢，還可實(shí)現(xiàn)OTA在線升級(jí)，即通過(guò)云端進(jìn)行車輛系統(tǒng)和功能的更新、矯正，不用花時(shí)間跑到4S店去操作。
整套系統(tǒng)中比較亮眼的功能之一有車內(nèi)語(yǔ)音操作，這次也著重體驗(yàn)了一下。
據(jù)說(shuō)這套語(yǔ)音操作系統(tǒng)能支持導(dǎo)航、音樂(lè)、收音機(jī)、有聲讀物、游戲等14類功能場(chǎng)景（導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)、車窗、天窗控制等）、52組直接指令（如打開(kāi)車窗、打開(kāi)空調(diào)等）、8組非直接指令（如說(shuō)“下雨了”，自動(dòng)關(guān)閉天窗、打開(kāi)雨刷）和10喚醒詞語(yǔ)音控制（如說(shuō)“你好寶駿”喚醒車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)）。沒(méi)錯(cuò)，指令有點(diǎn)多，我沒(méi)能全都測(cè)試……
不過(guò)其中讓我印象最深的有兩個(gè)“情景”：抽煙、加油。
1）抽煙。新寶駿RS-5的這套語(yǔ)音控制可識(shí)別聲音來(lái)源，也就是說(shuō)，當(dāng)前排乘客發(fā)出語(yǔ)音指令后，系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別聲音來(lái)自駕駛者還是副駕駛。
這時(shí)候如果發(fā)出“我想抽煙”指令后，對(duì)應(yīng)位置的前排側(cè)窗和天窗會(huì)同時(shí)打開(kāi)一個(gè)縫隙供通風(fēng)。
2）加油。通過(guò)語(yǔ)音“我要加油”來(lái)尋找附近加油站的功能可能不是很新鮮，但一陣騷氣操作之后可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)“刷車”付油款的話，追求用戶體驗(yàn)的你還能淡定嗎？趕緊看看支付寶余額或信用卡額度夠不夠吧……
類似的功能還有“預(yù)訂咖啡”。上班路上對(duì)著車來(lái)一句“我想喝杯咖啡”，到公司后咖啡直接在前臺(tái)領(lǐng)取，好想在同事面前炫一波有木有？
→于是又有個(gè)問(wèn)題：開(kāi)車過(guò)程中，你在什么情況下愿意使用語(yǔ)音控制呢？一個(gè)人？載著朋友？載著家人？載著心儀男/女朋友？
最后再補(bǔ)充一下體驗(yàn)過(guò)程中“智能”以外的人性化設(shè)計(jì)，一塊來(lái)感受下設(shè)計(jì)師有多可愛(ài)：
1、這是一款對(duì)“老、弱、病、殘、孕”非常友好的車
之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樵隗w驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這款車上下車門檻低、后排地板平。直接上圖：
另外，這款車的后備廂地板也比較低，方便裝取行李。但后備廂開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)得有點(diǎn)憋手：開(kāi)關(guān)與扶手沒(méi)有設(shè)計(jì)在一塊，相比于其他后備廂開(kāi)啟方式，需要多一步操作。
當(dāng)然，如果是帶有“感應(yīng)開(kāi)關(guān)后備廂”功能的頂配車型就另談了……實(shí)測(cè)，還挺好用。
2、機(jī)械式空調(diào)控制按鍵，方便盲操作
在特斯拉的影響下，很多車在“觸控”的道路上走的比較極端，空調(diào)控制等常用功能按鍵被設(shè)計(jì)到大屏上后開(kāi)車過(guò)程中操作起來(lái)非常別扭。新寶駿RS-5在做“智能”的同時(shí)還能保留方便操作的機(jī)械式空調(diào)控制按鍵，非常難得。
雖然回彈式溫度、風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕我這種急性子用起來(lái)比較著急，不過(guò)在遠(yuǎn)程APP空調(diào)控制及語(yǔ)音控制的加持下，類似下面這種著急調(diào)節(jié)溫度的情況估計(jì)會(huì)很少發(fā)生。
3、儀表盤里看“極光”和“星空”
這款車的12.3英寸全液晶儀表盤有三種主題可選，分別是“極光”“星空”和“穿越”：
在如今年輕人買車普遍關(guān)注“智能”配置的當(dāng)下，新寶駿RS-5通過(guò)搭載認(rèn)可度比較高的斑馬2.0、最新版本的博世ADAS自動(dòng)駕駛輔助等系統(tǒng)，在同級(jí)別產(chǎn)品所擁有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是非常大的，建議感興趣的朋友可以親自體驗(yàn)一下。
另外，目前在寶駿基地“智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”內(nèi)，上汽通用五菱聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、華為、馭勢(shì)科技及廣西政府還建成了全球首條同時(shí)具備5G、V2X、遠(yuǎn)程駕控、無(wú)人駕駛四位一體的公開(kāi)測(cè)試道路，全長(zhǎng)9公里，新寶駿已經(jīng)率先開(kāi)展產(chǎn)品路試。相信在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新寶駿也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
以上，希望對(duì)您買車能有參考幫助。
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