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單車評測

與冠軍皮卡拉力賽車近距離接觸 場地體驗納瓦拉

發布時間:2019-06-22

拉力版納瓦拉

2019環塔(國際)拉力賽鄭州日產獲得了不錯的成績,而成績的好壞不僅要依靠駕駛技術,一部好車也是極為重要的,在日產品牌中,納瓦拉可算是一臺明星產品。在今年的環塔拉力賽共有四輛納瓦拉賽車和一組銳騏6保障車進行參賽,而今天我們就會與這幾臺冠軍車會面。

在之前同時對兩款車進行過試駕,鏈接在此↓↓↓↓↓

納瓦拉歷史簡介

納瓦拉賽車

眼前的這臺納瓦拉賽車是前陣子剛剛從環塔拉力賽回來的其中一臺,按照中汽聯比賽規則要求,納瓦拉賽車僅對防滾架、安全座椅、安全帶、防爆油箱等進行安全改裝,其他均為納瓦拉量產車原裝。

而今天試乘試駕共分兩個部分,直線場地試乘試駕和越野場地試乘試駕。在直線場地,共有三種項目體驗,分別為:直線加速、緊急制動、蛇形繞樁,而在越野場地則有雙駝峰、涉水路、炮彈坑、等項目體驗。

銳騏6與納瓦拉是同平臺的兄弟,所以在硬實力方面相差不大,雖然銳騏6并未進行改裝,但其通過性表現不俗,再加上現在對皮卡車型的放開政策,銳騏6也不得不說是一個可以考慮的對象。

結語:皮卡拉力賽車相信很多人都沒怎么接觸過,如果有機會還是希望能駕駛一次在砂石路面上飛奔。再來說說這兩臺車如何選擇,當然前提是你對皮卡感興趣,這么說吧,兩車放在一起納瓦拉當之無愧是“兄長”,而銳騏6這位“賢弟”在動力和配置選擇方面更豐富、性價比也更高,納瓦拉雖然頂配售價要比銳騏6頂配高出將近5萬元,但日產的口碑以及品牌歷史比較深厚,所以在選車方面要慎重考慮自己想要的是什么。(圖/文/攝 網通社 尚震罡)

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