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單車評測

怎么可以如此優(yōu)秀 試駕廣汽新能源Aion S

發(fā)布時間:2019-06-19

外觀設(shè)計時尚前衛(wèi)

在去年年底的廣州車展上,廣汽新能源為我們帶來了旗下的全新車型Aion S,一經(jīng)亮相,它就受到了廣泛的關(guān)注。自今年3月的預(yù)售、4月全國上市以來,Aion S的訂單數(shù)量持續(xù)增長,截至5月中旬,其訂單量已經(jīng)接近5萬,由此可見消費者也是對它非常的認(rèn)可。

Aion S定位于一款緊湊級純電動車型,它也是廣汽新能源基于廣汽第二代純電專屬平臺GEP打造的首款戰(zhàn)略車型,并且首次在量產(chǎn)車上應(yīng)用太陽能技術(shù)。Aion S根據(jù)配置的不同,推出了兩種續(xù)航里程版本車型可供選擇,分別為410km和510km。我們今天所體驗的車型為魅Max 630版,是全系車型中的頂配車型,其補貼后售價為20.58萬元。


內(nèi)飾富有質(zhì)感 配置豐富


乘坐空間充裕 儲物空間豐富


更安全更舒適的駕乘體驗

總結(jié):通過此次簡短的試駕,Aion S給我留下了很深的印象,它與那些以噱頭來獲取關(guān)注度的車型不一樣,Aion S的各項表現(xiàn)都是實打?qū)嵉膬?yōu)秀。無論是它的外觀設(shè)計,還是在內(nèi)飾做工以及用料上的細(xì)致表現(xiàn),Aion S都可以讓你在第一眼看到它時便產(chǎn)生好感,同時優(yōu)秀的車內(nèi)空間以及各種強大且人性化的科技配置,也總能給你帶來驚喜,再加上其優(yōu)于市面上大部分純電車型的駕駛質(zhì)感,相信Aion S可以成為中國品牌純電動車的價值新標(biāo)桿之作。

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