試駕體驗吉利星越 近20萬到底值不值？
發(fā)布時間：2019-06-18
作為吉利首款基于CMA架構(gòu)打造的旗艦SUV車型，星越以其個性的轎跑SUV造型吸引了足夠關(guān)注的同時，也受到了不少人的質(zhì)疑，質(zhì)疑的焦點主要集中在其主力車型將近20萬的售價上。在我個人看來，價格高不高是一回事兒、值不值是另外一回事兒，正好借助這次體驗的機會，我們可以一塊來看一下它的實力到底如何。
之前我們已經(jīng)對這款車單獨進行過靜態(tài)體驗及場地測試，分別從內(nèi)外飾設(shè)計、用料及底盤、動力等方面對其“值不值”進行了判斷，這里就不再贅述，還不了解的朋友可以移步下方的鏈接：
本次則主要針對以往不曾詳細體驗的GKUI 2.0（吉客智能生態(tài)系統(tǒng)）、人臉識別FACE-ID系統(tǒng)以及L2級別智能駕駛系統(tǒng)等突出配置。
這套GKUI 2.0系統(tǒng)搭載在一塊12.3英寸中控大屏上。從實際體驗來看，這款屏幕不僅操作流暢，而且清晰度非常好，修長的造型在容納更多信息的同時還能帶來不錯的視覺沖擊力。
而整個系統(tǒng)的布局也很合理，比如在屏幕最左側(cè)設(shè)置有可向右彈出的常用功能快捷鍵菜單、而音量控制功能更靠近副駕駛（主駕駛可通過多功能方向盤直接調(diào)節(jié)音量）。
整套系統(tǒng)除了支持比較常見的藍牙電話、高德/百度/騰訊導(dǎo)航等功能外，還有很多同級別車型中不太常見的配置。
比如不僅能識別方言、還能與你用方言對話的智能語音交互，目前共支持如東北話、四川話、廣東話、臺灣普通話、湖南話、河南話等6種方言：
比如搭載有3種可選氣味的香氛系統(tǒng)，高、中、低三擋可調(diào)：
再比如有8種顏色可選的內(nèi)飾氛圍燈：
可根據(jù)溫度自動開關(guān)的前排座椅加熱系統(tǒng)：
這套系統(tǒng)主要作用有兩個：一是作為“電子身份證”記錄駕駛者對車輛的設(shè)置；二是在駕駛過程中時刻檢測駕駛者行為，保證行駛安全。用于掃描駕駛者臉部信息的攝像頭位于車輛左側(cè)A柱中間：
駕駛者可根據(jù)需要設(shè)置以下車輛信息：
功能啟動后，儀表盤靠近轉(zhuǎn)速表的位置會有個綠色的提醒標(biāo)識。駕駛者熄火、下車、鎖門后，在下車前所設(shè)置的信息會自動保存，當(dāng)你下次坐進車內(nèi)后所有設(shè)置都會按照你的預(yù)設(shè)進行自動調(diào)整。
這個功能非常適合多人共用一輛車的情況，每個人設(shè)置一個ID，每次換人駕駛不僅能減少很多麻煩，更能帶來滿滿的儀式感。
說到第二個作用。當(dāng)駕駛者在駕駛過程中眨眼頻率變慢、打哈欠或者點頭時，系統(tǒng)會判斷你為疲勞駕駛；而如果駕駛者駕駛過程中打電話、喝水、吸煙，系統(tǒng)會判斷你為危險駕駛。無論是以上哪種行為，只要觸發(fā)，系統(tǒng)都會及時預(yù)警駕駛員注意行車安全。
目前市面上達到L2級別智能駕駛的車型已經(jīng)不是很罕見，大家喜歡同時與星越對比的長安CS85 COUPE以及哈弗F7x上也都有搭載，但至于是不是真的好用，還是建議親自體驗一下之后再做論斷比較好。
星越這款車的L2智能駕駛系統(tǒng)包括了ICC智能領(lǐng)航、APA全自動智能泊車、AEB-P城市預(yù)碰撞、SLIF速度限制提醒、RCTA倒車側(cè)向輔助、RCW后碰撞預(yù)警、LCA變道輔助、BSD盲點監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等，這里說一下體驗過程中印象比較深的點。
功能開啟后，當(dāng)車速大于60km/h時，HUD中會出現(xiàn)一輛虛擬的小車代表你自己，如果此時車身周圍有其他車輛時，HUD中的小車周邊就會以“小圓點”的形式對其進行模擬，不僅能顯示相對方位和距離，如果距離靠近小圓點還能從白色變?yōu)榧t色進行提醒。這個過程就像玩電子游戲，既有趣又實用。
如果在駕駛過程中駕駛者有喝水、吸煙等注意力不集中或雙手離開方向盤的情況，這套系統(tǒng)也可以讓車輛時刻保證在行車道中央安全行駛，即便是在彎道中也沒問題。但如果雙手長時間離開方向盤時，系統(tǒng)會有預(yù)警提醒。
讓我印象最深的是DOW開門預(yù)警功能。當(dāng)車輛靜止在路邊，如果后方有來車時正好有人想開門下車，打開車門的一剎那就會有非常醒目的報警提示音，能保證自己和其他行駛車輛都安全。
通過這次體驗，我們對于吉利星越的了解就算非常全面了。從轎跑SUV的外觀造型到不對稱的內(nèi)飾設(shè)計，從CMA架構(gòu)到2.0TD+8AT的動力系統(tǒng)，從可根據(jù)溫度自動開關(guān)的座椅加熱到人臉識別FACE-ID系統(tǒng)，從博格華納四驅(qū)系統(tǒng)到L2級別智能駕駛，可以說這款車在各個方面都有驚喜。
從我個人的體驗來看，這款車將近20萬的售價還是可以接受的，因為你買到的更多是產(chǎn)品本身，而不像其他豪華品牌一樣花了不少錢是支付品牌溢價，你覺得呢？
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