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單車評測

大眾品牌最便宜的小型SUV 試駕T-Cross

發(fā)布時間:2019-06-15

最低12萬多就能買個大眾品牌的小SUV?沒錯,他就是上汽大眾剛剛上市不久的T-Cross。售價區(qū)間為:12.79-15.99萬。1.5L+6AT與1.4T+7速DSG的動力組合,均為前輪驅(qū)動。外觀內(nèi)飾一看就是年輕人的車,但是只要你心態(tài)年輕,40多大叔也能駕馭。車雖然小,但是屬于“皮薄餡大”2651mm的軸距讓后排腿部空間比拼20萬級的車型。那么這款大眾品牌的小SUV開起來咋樣,6月的重慶,“耍起來”感受下吧。

T-Cross是上汽大眾首款真正意義上的小型SUV,此前的中國“跨界第一車”Cross Polo算不上SUV。T-Cross軸距較歐洲版車型加長了88mm,主要賣點是大眾品牌入門級SUV、年輕化設(shè)計、大空間、安全性和動力性。

試駕車款為:280TSI DSG舒適版 售價14.79萬。

大眾品牌的車型,銷量都會不錯,競爭對手主要是銷量也還可以的本田兩款小SUV。東風本田XR-V,售12.78-16.28萬。廣汽本田繽智,售12.88-18.98萬。競品的兩款車型很久也沒有大改了,雖然長寬高比T-Cross大,但是軸距他們卻沒有贏過這位新來的同學(xué)。

至于這款小SUV好看不好看的問題,大家根據(jù)自己的審美和喜好判斷。總體來說設(shè)計風格還是直來直去的“大眾風”但是這款小車的前臉,黑色下圍等設(shè)計卻是一副大哥般的樣子!

大眾國產(chǎn)SUV最低風阻(0.311)數(shù)字越低越好,越省油!

全LED車燈,除最便宜的風尚版之外,霧燈帶轉(zhuǎn)彎點亮輔助照明。

離地間隙走一些難度不高的爛路沒問題,黑色下圍日常小剮蹭不用處理。

舒適版就標配全景天窗+可以承重的行李架。

遠看排氣管挺大,其實是裝飾,挺唬人。

大眾車型內(nèi)飾風格一看便知,做工和易操作是設(shè)計的前提,顏值排在后面。為了配合年輕化定位,內(nèi)飾板的顏色可以和外觀顏色同步。

看上去挺軟,儀表臺上部和車門內(nèi)飾板上部均為硬材質(zhì)。

蘋果和安卓的手機通過數(shù)據(jù)線輕松連接主屏幕映射導(dǎo)航微信等常用功能。蘋果手機是即插即用(CarPlay功能),安卓手機,可能需要下載百度CarLife才可以用上車機的CarLife功能。此外,舒適版車型如果能增配倒車影像會提升幸福感。

雙層儲物格,彌補下部儲物格偏小的不足。

排擋桿后儲物空間設(shè)計緊湊,如果向前拉扶手,會影響后面的杯架。

前門儲物格很大,可以放進至少4瓶水。

后門至少能放下三瓶

一體式成型車門,大眾的標準安全動作。

體驗者(身高體重均為180,上身偏長)前排不壓抑。

第二排頭枕軟硬度合適,讓人感覺很舒服。

后排空間基本能讓所以人滿意,不信可以到店去體驗。

后排地板雖然不平整,但是相比大眾其他車型已經(jīng)低很多了。

看著硬的座椅實際比想象中要軟,坐墊偏長。

日常使用足夠,沒用的東西不要放車里,占地方還費油。

裝大件沒啥問題,但是第二排座椅不能完全放平。


手動支撐發(fā)動機蓋女性朋友舉起來會費力,隔音隔熱棉為標配。

發(fā)動機上部這兩個槽,主要是遮擋樹葉等雜物進到發(fā)動機艙內(nèi)。上面如果擋不住,下面還有一道防線!

車雖小,但是前后排視野很好。方向盤手感偏輕,女性朋友會比較喜歡。剎車不腳軟,剎車力度基本上和你踩下去想獲得的力度相差無幾。高配車型還有AEB主動剎車輔助系統(tǒng)。懸架調(diào)教還是一貫的大眾風格,偏硬,在車里隨時能感覺到車輪下路面的狀態(tài)。在重慶彎多,上坡下坡很常見的城區(qū)道路,懸架韌性十足,不會感覺心里沒底。

動力方面重點說下,1.4T+7速DSG是大眾目前小型車的主力動力搭配,不看數(shù)據(jù)看實際駕駛感受的話,想要搭載T-Crosss身上的這套動力系統(tǒng)保持活力,那腳下要舍得踩。正常起步狀態(tài)下,換擋會非常迅速,基本在70km/h左右就升入7擋了。這時候如果減速,在緩慢加速,不用力踩油門,那40-80km/h加速顯得有些肉,深踩油門后降擋,動力才會給力!如果你是“一騎絕塵”的駕駛習(xí)慣,那就好說了,腳小狠點,讓轉(zhuǎn)速快速超過1750轉(zhuǎn)/分,動力還是很給力的。總體來說,溫柔的對待油門就有溫柔的回應(yīng),激烈的對待,就會激進的反饋給你!

雖然是SUV,但是畢竟是城市化的小型SUV,走個爛路什么的沒啥問題。但是如果是圖中這路況,就讓“車模上吧”,還是不要嘗試難度高的越野。

【建議改進】

四個車門上都沒有扶手,如果你有坐車抓扶手的習(xí)慣可能要適應(yīng)下

表揚后排的出風口和雙USB充電口,但是充著電手機要不放手里要不只能放背后口袋。沒有放手機的儲物格。

后排車門上都有儲物格,也能放進常見的水瓶,但下意識還是覺得水啊飲料什么的還是想往中間放。有個帶杯架的中央扶手就好了。

夏天穿圓領(lǐng)T恤的朋友比較多,我正常坐姿在后排,安全帶會跨過衣服與脖子親密接觸摩擦,感覺不舒服。

【回答大家關(guān)注的幾個問題】

Q:車內(nèi)味道大不大?

A:幾乎沒有味道(僅針對試駕車型)

Q:內(nèi)飾塑料感強不?

A:覆蓋件,除了座椅,基本都是硬質(zhì)材料。

Q:第一排座椅是否坐著不舒服?

A:感覺還可以。

Q:懸架是否偏硬?

A:是。

結(jié)語:

如果預(yù)算不是很多,或者想給家里添置第二輛車,傾向小型SUV的話,T-Cross可以關(guān)注下。目前上市剛2個月,終端沒有或者只有很少的優(yōu)惠,如果想等便宜,那還得耐心等待。大家有什么問題歡迎在文章下面評論區(qū)留言,我會一一解答。

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