雙重性格 試駕上汽大眾T-Cross
發(fā)布時間:2019-06-14
一直以來,“穩(wěn)重”二字都是大眾汽車品牌最鮮明的調(diào)調(diào),其旗下車型也鮮有個性桀驁的家伙,哪怕是轎跑出道的CC亦或是之前的EOS跑車,運動感也沒比友商的競品高到哪里去。面對曾經(jīng)的中國市場,中庸之道就是大眾品牌的取勝秘笈,而面對現(xiàn)在愈發(fā)年輕的消費者,缺乏個性、寡淡無味的車型很難推銷得出去,入門級的小型SUV市場更是如此。
正因為如此,大眾品牌在中國的小型SUV戰(zhàn)略就一定要從打造個性開始了,在一汽大眾,他們投放了T-ROC并起了“探歌”的中文名字;在上汽大眾,他們則有T-Cross。
和T-Cross雖然都是基于大眾MQB平臺打造的小型SUV,但在定位上還是略有區(qū)別的,有著標準的小型SUV身段,而T-CROSS則更偏向于A0級微型SUV,活像一個加高的POLO。不過這點區(qū)別不算什么,因為它們兩位在引入到中國市場之后都被進行了本土化改造:探歌加長了84毫米,而上汽大眾T-Cross則加長了108毫米變身小型SUV,這樣一來,大眾品牌在中國市場正式完成了南北雙小型SUV的布局。
對于T-CROSS,說它是探歌的兄弟車型也行,說它是小弟也不過分,它不僅是大眾品牌最小的SUV,更是上汽大眾征戰(zhàn)小型SUV市場的頭牌。
外觀小結(jié):單外觀看上去,T-Cross呈現(xiàn)出的外觀特色可謂是既熟悉又陌生,陌生在配色以及大眾品牌從前呈現(xiàn)不出的年輕感;而熟悉在當你把視線移出細節(jié)裝潢放眼整車味道,還是能夠看出它依舊是一臺很“大眾”的車,這種感覺就像一個中年大叔穿了一件花襯衫,也別有風味。
內(nèi)飾小結(jié):“Color Matching”的設(shè)計手法為T-Cross的內(nèi)部帶來了更加明快的色彩設(shè)計,一眼看上去非常活潑,配置方面并不是我們試駕的這款低配車的強項,而且用料方面則有些單薄,仔細看看質(zhì)感稱職,但并不越級。
空間小結(jié):印象中大眾車型的小型車空間總是會有些局促,但到了T-Cross身上,這些問題則都不存在了,通過優(yōu)化的車廂空間設(shè)計和薄型座椅的使用,T-Cross在不大的車身數(shù)據(jù)上創(chuàng)造出了可觀的乘坐空間,但乘客的舒適度還是有提升的空間。
總結(jié):雖然不論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計,抬眼就能感受到的青春活力都是T-Cross的主旋律,但骨子里的T-Cross仍然是有著濃重“大眾”標簽的一臺SUV:它在面子上個性又不乏大氣,里子里格局工整配置好用,雖然淘氣但一點都不出格;但作為一臺掛著大眾標的車子,它又有著小型SUV天然的俏皮,這也算得上有些出位。
這樣看起來它是不是顯得有些像個矛盾綜合體?但或許,這樣的雙重性格才是它拼殺車市的一對招子。