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單車評(píng)測(cè)

刷新10萬級(jí)別電動(dòng)車的認(rèn)知 試駕比亞迪S2

發(fā)布時(shí)間:2019-06-14

作為自主品牌新能源車的代表之一,比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在行業(yè)內(nèi)一直遙遙領(lǐng)先。在“王朝系列”車型將比亞迪新能源的品牌高度一步步拉升的同時(shí),比亞迪并沒有處于“啞鈴”狀新能源市場(chǎng)的另一端——10萬級(jí)別車型。所以比亞迪推出了“e平臺(tái)”,而我們今天試駕的比亞迪S2就出自“e平臺(tái)”,但是它與“王朝系列”的元EV還有著數(shù)不清的關(guān)系。

總結(jié):之前我對(duì)10萬級(jí)別電動(dòng)車感覺一直就是那種占號(hào)工具,毫無駕駛感可言。而今天在試駕過比亞迪S2之后,完全讓我對(duì)這一級(jí)別的電動(dòng)車有了新的認(rèn)知。扎實(shí)的底盤,毫無突兀感的油門以及線性的剎車,這些都超出了我的意料。比亞迪在三電上的整合為“e平臺(tái)”提供了充足的發(fā)揮空間,也讓整車輕量化更容易得以實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)車市不振的今天,比亞迪電動(dòng)車銷量逆勢(shì)上漲50%多不是沒有道理。S2之后,我相信“e平臺(tái)”還有更多的精品車型出現(xiàn)。

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