電動(dòng)車(chē)沒(méi)駕駛質(zhì)感？試了保時(shí)捷Taycan再說(shuō)
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15
很多內(nèi)燃機(jī)的擁躉之所以不喜歡電動(dòng)車(chē)，很大一部分原因是電動(dòng)車(chē)的駕駛感受比燃油車(chē)差的太多，且沒(méi)有了內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。那么駕駛一輛保時(shí)捷的電動(dòng)車(chē)是什么感覺(jué)呢？這就好像是在炎炎夏日你天天都在和冰可樂(lè)解渴，而某一天你突然喝到了mojito的那種驚喜感。之前汽車(chē)大全已經(jīng)為大家?guī)?lái)過(guò)海外版Taycan 4S的試駕視頻，文章的末尾已經(jīng)附上了視頻，今天我們就看看Taycan Turbo有什么不一樣的地方。
總結(jié)：我們這次試駕過(guò)程中有Taycan Turbo S和Taycan Turbo兩種車(chē)型，才選裝完成之后售價(jià)分別達(dá)到了180多萬(wàn)和160多萬(wàn)元，可以說(shuō)是目前量產(chǎn)最貴的電動(dòng)車(chē)之一了。從最早我們開(kāi)始吐槽過(guò)電動(dòng)車(chē)駕駛質(zhì)感的種種不是，到后來(lái)覺(jué)得電動(dòng)車(chē)應(yīng)該就是那種駕駛感受。而直到我試駕過(guò)保時(shí)捷Taycan之后才發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)一樣可以做出純粹的跑車(chē)質(zhì)感。所以真的沒(méi)有花錢(qián)的不是，Taycan所帶給你的駕駛感受是目前市場(chǎng)可以買(mǎi)到的其他任何一輛電動(dòng)車(chē)都無(wú)法給你的。至少到目前為止可以說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)分為兩種：Taycan和其他。
附：海外版試駕視頻
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