單車評測
玩轉專業越野場地 試駕長城風駿7國六柴油
發布時間：2019-06-11
外觀硬朗 內飾打破皮卡車型固有印象
提及長城汽車，相信大家近期都有被它在俄羅斯圖拉工廠投產的新聞所刷屏，而隨著國六排放法規升級的日益臨近，各大廠商也都在積極“備戰”，就在今年的5月20日，長城風駿7的國六汽油版車型正式上市，并且于6月6日，長城風駿7的國六柴油版車型完成了與首位車主的交付儀式。另外據悉，在未來，長城皮卡還將推出電動版與氫燃料版皮卡車型，助力國家藍天保衛戰。
低扭強大 擁有很好的通過性
此次試駕體驗的是風駿7國六柴油的兩驅版本，在一個開放式的越野場地中進行，路況還是比較復雜的，這對于車輛的駕乘舒適性與通過型的表現，可以說是一個很大的考驗。
長城風駿7國六柴油版車型搭載GW4D20M“綠靜”柴油發動機，滿足國六B排放標準，采用2000Bar電控高壓共軌系統、VGT可控增壓器等技術，有著更好的動力性，而在經濟性方面，新車優化了進排氣系統，提升發動機燃油經濟性，兩驅車型百公里油耗可低至7.6L，四驅百公里油耗可低至7.9L。
總結：通過此次簡短的越野場地試駕，長城風駿7打破了我對皮卡車型的商用車定位，在擁有強大的裝載能力的同時，風駿7還有著不亞于乘用車的舒適度與豐富的配置，并且在動力以及通過性方面也有著出色的表現，可以說，風駿7是一款能夠同時滿足商用、家用以及越野的全能型車型。也許在未來的某一天，皮卡車型的貨箱內裝載的不再是貨物，而是露營裝備，帶著你和你的家人走遍想去的每一個角落。
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