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單車評測

65英寸的幸福感 試駕體驗名爵ZS巨幕版

發布時間:2019-06-03

手動、1.5L、小型SUV,聽到這些描述,你會對這款車留下怎樣的印象,相信會覺得這是一臺低配車,明顯就是剛剛夠用的水準嘛。但是我們今天試駕的這款車卻會給你不一樣的驚喜——名爵ZS巨幕版,一款1.5L手動擋小型SUV。它有哪些不一樣,會給人怎樣的驚喜我們往下看。

名爵ZS巨幕天窗版是剛剛推出的版本,原有配置的基礎上多了一塊65寸的全景天窗,售價8.18萬元,與現有手動舒適版僅相差3000元,根據最新終端報價,這款車優惠完已經進入6萬元價格區間。

全景天窗這樣的配置一般都會出現在需要踮個腳尖的頂配上,出現在以實用夠用為主打的手動擋車型上確屬少見。根據名爵官方說明,讓名爵車主用最少的錢感受更高級的幸福感。想象一下,家人坐在后排抬頭就能望到天的感覺,仿佛每天都在追求詩和遠方的路上。

作為一臺售價不足7萬的小型SUV來說,配備這樣的一個大天窗確實同級少見。不過名爵ZS除了大天窗,還是有一些配置值得說一說的。在安全性方面,名爵ZS全系標配了博世車身穩定系統,這一點走在了同級的前列。除此之外,這臺巨幕版車型還配備有胎壓監測,這對于經常跑高速,喜歡出去玩的車主來說可以說是相當實用以及重要的配置。

名爵ZS巨幕版原廠就配備了倒車雷達與影像,不過倒車影像的畫面范圍略窄,但總效果要比后裝的汽配城配件要好。除此之外還配備了坡道輔助功能,對于手動擋駕駛員是相當有用的,除了讓駕駛更加輕松以外安全性也增加不少。

燈光方面,名爵ZS巨幕版配備了全LED的大燈,相比同價位還停留在鹵素或者氙氣大燈的車型來說,除了更加炫酷漂亮之外,良好的照明效果更能提高安全性。

聊完配置,我們再來說說此次試駕的整體感受。動力方面,名爵ZS配備了一臺1.5L阿特金森發動機,120馬力,150牛米,匹配5速手動變速箱。在一下午的時間中,我們體驗了城市擁堵、城市通暢以及高速路段,整體來說,這款車的動力滿足正常家用需求,但是如果你想要明顯的沖勁可能無法滿足。

由于名爵ZS搭載的是阿特金森循環發動機,主要發力區間在中高轉速,因此在城市起起聽聽的路況下,會稍微感覺有些乏力,但當道路通暢,轉速拉高后就能感覺到動力跟上了。

在下午的試駕過程中,還進行了一個小小的節油賽,實際開下來油耗低至5.5L,可以說相當不錯了。

隔音方面,名爵ZS做的很不錯,高速行駛時幾乎聽不到發動機的聲音,主要聲音來自胎噪。底盤調教偏硬,這也與ZS運動定位相符合,在遇到顛簸路面時傳遞到車內的震動比較明顯,不過換來的好處就是指向比較精準,配合較小的車身,靈活度還是不錯的。

整車亮點以及駕駛感受都說完了,我們再來全面了解一下這臺全球銷量超過11萬臺的名爵ZS,是有著怎樣的硬實力,能獲得這樣的成績。

名爵ZS是基于上汽SSA平臺設計而來,整體外觀比較時尚動感,主打時尚年輕人市場。除了外觀的線條比較動感之外,細節之處也體現出年輕化的風格。

內凹的進氣格柵,提升了整個車頭的立體感,再加上矩陣式鍍鉻裝飾,更是提升了檔次感。前杠下方用銀色塑料塑料飾板裝飾,體現其SUV的野性風格。

車尾設計相比前臉低調許多,但同樣不失設計感。曲面的后尾箱同樣提高了車位的立體感。尾燈內部的燈帶提高了夜間的辨識度。

車身側面,明顯的腰線貫穿整個車身,力量感十足。輪拱處也加入了塑料防擦條的設計,符合SUV的風格。總的來說,名爵ZS外觀設計符合主流設計,并且有著SUV的明顯特征,可以說是一臺漂亮的小型SUV。

內飾方面,名爵ZS采用了家族最新的設計風格,全黑的中控加入簡單的銀色裝飾以及碳纖維貼,提升了整體的質感。用料方面,對得起這個價格。

織物座椅的包裹性不錯,灰色的格子有種英倫范,符合其英國品牌的調性。

8寸的中控大屏配色比較靚麗,功能可以滿足日常使用,具備CARPLAY功能,免去了后期車主加裝的費用。

儀表設計簡潔,不過中間的多功能顯示屏提供信息不少,有里程、瞬時油耗、綜合油耗、胎壓等等。

平底式的方向盤運動風格濃厚,3、9點手握處的設計很舒服,多功能按鍵的布局合理,很快就能上手。

擋把前方有個比較大的儲物空間,設置了兩個USB接口,滿足手機充電的需求,較大的空間放置兩個手機也是毫無壓力。

總體來說,此次名爵ZS巨幕版車型的推出,算是名爵對小型SUV這一細分市場的進步一探索,通過一些看得見,具有高級感、提升幸福感的配置來吸引年輕消費者的眼球,并且依靠原本就很豐富實用的配置作為依靠。那么為何會選擇手動擋,畢竟年輕人的第一臺車還是以省油、省心為主要目標的。

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