唐家有女初長(zhǎng)成 試駕比亞迪唐EV600D
發(fā)布時(shí)間：2019-05-29
前不久深度試駕過(guò)比亞迪唐EV600，對(duì)它實(shí)測(cè)400-450公里的續(xù)航里程、勁爆的加速能力、有奔馳范兒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、以及高級(jí)質(zhì)感的避震這四方面強(qiáng)項(xiàng)記憶猶新，刷新了我對(duì)唐的認(rèn)知。
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唐EV600評(píng)車視頻
唐家有女初長(zhǎng)成，養(yǎng)在深閨人未識(shí)
而此次舉辦的場(chǎng)地測(cè)試，比亞迪唐EV600選擇了性能測(cè)試，讓近百家媒體在一天內(nèi)，對(duì)比亞迪唐EV600的性能有全方面的體驗(yàn)。
其中最大的亮點(diǎn)是只提供6輛試駕車，來(lái)滿足百名善于豁車的媒體老師們，可見(jiàn)比亞迪對(duì)唐EV600的續(xù)航和抗衰退能力，有十足的信心。
看點(diǎn)①：不衰退的加速性能
百家媒體分為上下午兩波，我屬于上午那波。在50家完成所有測(cè)試項(xiàng)目后，會(huì)公布01成績(jī)的排行表，其中最快的4.5秒，與最慢的4.6秒，只相差0.1秒，而且不是電機(jī)衰退導(dǎo)致的差距，僅僅是人為操作的區(qū)別。
看點(diǎn)②：電量多少不影響性能發(fā)揮
很多人對(duì)電動(dòng)車有誤解，認(rèn)為動(dòng)力衰減是由電量低導(dǎo)致的。其實(shí)不然，如果電動(dòng)車搭載逆變器，即使在低電量狀態(tài)下，仍然可以保持100%動(dòng)力的輸出。
看點(diǎn)③：跑的快 也剎的住
視頻中我對(duì)唐EV600制動(dòng)的平順性有些不滿，電車這種動(dòng)力銜接的不平順感在唐EV600依然存在。但說(shuō)到安全性，尤其是制動(dòng)能力和穩(wěn)定性，這次高頻測(cè)試的場(chǎng)地試駕，Brembo充分展示了什么是硬實(shí)力。
編輯點(diǎn)評(píng)：本次試駕活動(dòng)僅僅3個(gè)小時(shí)，實(shí)際體驗(yàn)時(shí)間也就幾分鐘，如果初次接觸唐EV600的媒體老師，估摸很難摸透它。
但就在這短短體驗(yàn)中，唐EV600的性能表示還是足夠炸裂的，即使我已多次體驗(yàn)，它暴力的加速力度仍然讓我感到興奮。
就像視頻中所說(shuō)，唐EV600有顏值，有品質(zhì)，有性能，是輛出色的電動(dòng)SUV，而唯一缺乏的，僅僅是品牌的認(rèn)可度。
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