綜合能力均衡的實(shí)力選手 測(cè)試一汽豐田RAV4榮放
發(fā)布時(shí)間：2019-05-21
豐田RAV4榮放作為征戰(zhàn)市場(chǎng)多年的一員老將，在各方面產(chǎn)品實(shí)力上都有飽經(jīng)考驗(yàn)并獲得市場(chǎng)認(rèn)可，均衡的實(shí)力和較為強(qiáng)大的產(chǎn)品力讓其在現(xiàn)在全方面追求創(chuàng)新和科技化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中依然占有穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)地位，那么它到底具有哪些優(yōu)勢(shì)讓人們對(duì)其如此認(rèn)可呢？
外觀設(shè)計(jì)
這一代RAV4榮放已經(jīng)臨近換代，不過(guò)從外觀上來(lái)看依然比較有看頭，整體保持硬派形象的同時(shí)加入了不少動(dòng)感和年輕的元素，配置方面也同樣豐富，雖然都不算非常高科技超前的配置，但是例如全景影像、泊車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等對(duì)于日常使用都非常便利。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
在內(nèi)飾方面，RAV4榮放整體還保持著日系車偏向功能性和實(shí)用性的設(shè)定，整體布局工整，不算非常老成，還具有一些設(shè)計(jì)感，同時(shí)用料和拼裝工藝上的表現(xiàn)也很出色。
在內(nèi)部配置方面，RAV4榮放同樣非常貼心和偏向日常使用，包括全景天窗、座椅加熱、USB接口、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、并線輔助等多種功能既能提升用車的便利性，也能提升用車的安全性，表現(xiàn)出色。
空間表現(xiàn)
從乘坐空間來(lái)說(shuō)，作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，RAV4榮放的座椅空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，前排后排的腿部空間都有比較充裕的空間余量，而座椅的舒適性也同樣出色，坐墊寬大而柔軟，人體工程學(xué)做的比較到位，對(duì)于身體的各個(gè)部位都能有有效的支撐。
RAV4榮放的儲(chǔ)物空間數(shù)量較多，而且容量都比較合適，基本能夠放下日常隨身攜帶的物品，位置也都很順手，不會(huì)在拿取的時(shí)候感到別扭。后備廂的造型規(guī)整，座椅支持比例放倒，即便不放倒的情況下放下6個(gè)不同尺寸的行李箱也比較輕松，日常出行完全夠用。
在現(xiàn)在渦輪增壓橫行的時(shí)代，RAV4榮放依然堅(jiān)持著使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是下一代車型也同樣使用2.0升、2.5升兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上來(lái)講，它們和眾多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上有一定差距，不過(guò)從實(shí)際駕駛感受和燃油經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)，它們卻并沒有絲毫劣勢(shì)，而且動(dòng)力響應(yīng)的線性程度更佳。
性能測(cè)試
加速測(cè)試中，RAV4的初段動(dòng)力爆發(fā)并不算強(qiáng)，最大g值也僅為0.5左右，不過(guò)變速箱換擋速度較為迅速，而且動(dòng)力的輸出也足夠線性平順，讓其最終加速成績(jī)?yōu)?0.53秒。而車身姿態(tài)則相對(duì)穩(wěn)健，車頭沒有明顯的上揚(yáng)，車內(nèi)的感覺并不明顯。
在全力制動(dòng)過(guò)程中，車輛的制動(dòng)力爆發(fā)的非常直接而線性，制動(dòng)踏板的虛位非常小，能給駕駛員比較強(qiáng)的信心。車身姿態(tài)的表現(xiàn)比較穩(wěn)健，車頭的下沉不算明顯，沒有夸張的點(diǎn)頭現(xiàn)象。不過(guò)最終的制動(dòng)成績(jī)不算非常理想，好在成績(jī)相對(duì)穩(wěn)定，沒有明顯的熱衰減效果。
作為一臺(tái)非偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的SUV來(lái)講，RAV4榮放在高速繞樁中懸架能提供的側(cè)向支撐已經(jīng)非常出色，支撐它完成連續(xù)且迅速的重心轉(zhuǎn)移，讓車輛具有較高的操作極限，而四驅(qū)系統(tǒng)的加持則讓其更加穩(wěn)定。RAV4榮放的四驅(qū)鎖止功能可以讓中央離合器片壓緊，使前后橋達(dá)到理論的50：50動(dòng)力分配，不過(guò)這項(xiàng)功能在時(shí)速超過(guò)40公里時(shí)便會(huì)自動(dòng)解除。
駕駛感受
RAV4榮放的整體駕駛感受都偏向日常使用的舒適性和便利性，平順的動(dòng)力響應(yīng)和變速箱匹配很好的彌補(bǔ)了動(dòng)力參數(shù)上的一定劣勢(shì)，底盤具有較好的質(zhì)感，在支撐性和濾振能力中間找到了一個(gè)相對(duì)完美的平衡，而隔音方面的表現(xiàn)則和印象中的日系車不太相同，對(duì)于舒適性的提升有很大幫助。
總結(jié)：
總的來(lái)看，這一代RAV4榮放的整體能力非常均衡，沒有特別突出的亮點(diǎn)，但是也絕對(duì)讓你找不出任何短板。一切偏向功能性和實(shí)用性的設(shè)計(jì)讓其具有較高的性價(jià)比，再憑借良好的可靠性和各項(xiàng)貼心的設(shè)計(jì)，也難怪它能在SUV橫行的時(shí)代取得全球SUV銷量冠軍的傲人成績(jī)。
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