這高品質的兩室一廳！吉利豪越場地試駕
發布時間：2020-06-11
在選擇SUV的時候，中型SUV是逃不過的一個選項。必須考慮到盡量廣的產品使用場景，畢竟中國消費者特別喜歡未雨綢繆，希望一次性搞定所有問題；同時二胎家庭的增長使得7座、大空間成為選擇時的剛需。如果再加一個高品質的選項，可能很多人就蒙了，這道題明顯超綱了呀。
今天，咱們就試駕一款真正高品質、大空間，能夠滿足需求的中型SUV，吉利豪越。筆者寫文章的時候剛好趕上豪越發布預售價：10.88-14.88萬元，這超高的性價比還要什么自行車呀。
吉利豪越搭載了1.8T發動機，最大功率135kW、峰值扭矩可達300N·m，動力參數在同級別里中規中矩，但也正符合其家用舒適的車型定位。
今天的場地試駕大致可以分成三個部分，考驗車身靈活性、底盤瞬時響應的金卡納小型賽道試駕；考驗車身重心轉移抑制的干燥控路；考驗各種路面情況下底盤機械素質的壞路測試。
就前兩個項目來看，吉利豪越的車身靈活性、動態底盤響應方面非常不錯，如果換上一套性能取向是輪胎一定能夠表現出跟高的彎道極限；同時，底盤瞬時的支撐建立非常迅速，急彎時能夠給駕駛層面提供非常高的信心，在應對車身擺動的時候避震響應也游刃有余，對乘客更加友好，與其家用定位非常貼合。
不同于賽道多彎產生的慢速底盤響應，面對各種亂七八糟的路面，豪越的底盤在各種高頻的沖擊下表現出高品質的柔韌與穩重，底盤的每一次卸力猶如太極高手一般四兩撥千斤，作為一款舒適取向的車型，豪越無疑是能夠拿到比較高的分數。
底盤品質已經聊的差不多了，但汽車可不止是買底盤，一款高品質的產品所有的零部件都必須做到沒有瑕疵，而吉利的產品力也就是在這些細微之處才更見真章。下面就來看看豪越部件的一些質量測試。
細節決定成敗，這幾個測試也可見一斑。吉利之所以能做到代表中國制造的汽車企業，所有的細節都經過千百次推敲、千奇百怪的測試、歷經千難萬險，打造數十產品，成就一個品牌。剛才咱們聊的都是駕駛、乘坐時能夠體會的機械質感，那屬于看不見要用心感受的，下面咱們就回顧一下豪越的設計。
吉利豪越的前臉決定了其柔中有剛的設計基調，水波般的進氣設計與充滿肌肉感的車身線條，與市面上很多設計界激進的車型相比，豪越可以用中庸來形容。這樣的更容易為大眾消費者所接受，個人認為是更加明智的解決方案。
吉利豪越的內飾設計帶有獨特的設計元素，總體風格卻保存了家用車不花哨、易上手的普適性特質，清晰而精確地瞄準了自己的定位區間。空間是另一大優勢，縱向空間尤其優異，即便是1米8的大漢也不會有絲毫憋屈的感受；第三排讓人欣喜，但這部分空間更適合孩子們。
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