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單車評測

除了動力有變化 新款名爵6新能源的驚喜還有啥?

發布時間:2019-04-26

動態表現

在上海車展上,名爵帶來了全新名爵6新能源,相比現款車型新款名爵6新能源最主要的變化在于動力方面進行了升級,換裝了全新的發動機,使得百公里的加速達到了5.9秒。那么除此以外,這款車型還有哪些不同?它在實際的駕駛方面如何?下面就讓我們來看一下。

換裝1.5T發動機,動力總成大升級

現款名爵6新能源采用的是1.0T發動機和電動機的動力總成,在實際動力方面的表現可能會略顯吃力,畢竟1.0T的排量能夠帶來的輸出確實有限,也不太符合名爵6年輕運動的格調。本次新款的動力升級是最為重要的變化,動力的爆發也變得更加有力,起步以及超車時能夠賦予駕駛者更多的信心。

匹配的傳動系統同樣經過了升級,第二代10速EDU電驅變速箱能夠實現10擋變速,并且在響應方面也進一步優化到了0.2秒以內,因此名爵6新能源在動力的傳遞方面會效率更高,也更迅速。

新增純電模式,經濟大升級

純電模式的新增可以說在較大程度上增加了名爵6新能源的經濟實用性,這也是新款名爵6新能源上的另一項有力改善措施,豐富了駕駛者的選擇,也讓短途通勤的性價比得到提升。

新款車型在動力方面的表現更為有力,響應也更快,對于標榜運動基因的名爵來說,這樣的體驗勢必會獲得年輕消費者的喜愛。此外名爵6新能源由于電池包的加入,因此后懸架由燃油版車型的多連桿變為了扭力梁,但并沒有受到太大影響,相反由于電池包的位置位于下方,使得名爵6新能源整體的車身重心更低,也變得更為穩定。

靜態體驗

外觀升級,黑騎士套件加身

新款名爵6新能源在外觀上大體沿襲了現款車型的設計,Trophy版配備有黑騎士套件,全黑套件的加身帶來的運動感更加強烈,也更符合其年輕運動的定位。此外作為新能源車型,名爵6新能源在后翼子板處還另外增加了充電口以及尾部增加了特定標識,這也是與燃油版車型在外觀方面最為明顯的區別了。

內飾依舊是熟悉的感覺

內飾的主要設計以駕駛者為中心,因此中控臺的造型略有朝駕駛席位傾斜,內部的用料雖然以硬塑料材質為主,但在一些接觸比較頻繁的區域加入了皮革材質,以保證手感的舒適。

總結:隨著新款名爵6新能源的更新,帶來的體驗也一并進行了升級。全新的動力總成為消費者優化了駕駛體驗,免去了動力不夠用的痛苦,新增的純電模式豐富了駕駛者的日常需求,避免了不必要的開銷,而黑騎士外觀套件的加入,既提高了整體的顏值,同時也免除了后期加裝的麻煩。總體來說本次的新款名爵6新能源改善了駕駛者日常的體驗,整體更為人性化。(圖/文/攝 網通社 姚旦文)

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