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單車評測

顏值極高還不用加油 這臺旅行車網友看了都想買

發布時間:2019-04-26

雖然不想承認,但從目前的大趨勢下,新能源確實在成為未來一段時間的大趨勢。傳統車企也紛紛推出純電動的新能源產品。今天我們要體驗的別克VELITE 6,就是在上海車展上剛剛發售的純電動產品,作為別克的第一款純電動車,我們一起來看看它的實力到底如何吧。

目前別克VELITE 6是國產別克品牌的首款純電動車型,在本屆上海車展上正式上市。共計推出三個版本,售價區間為20.38-22.38萬元。不過現在到6月25日前,還還可享受國家新能源補貼,補貼后的售價區間為16.58-18.58萬元。主要面對的對手就是同樣是旅行車定位的榮威Ei5。

當然這臺車已經不是我們第一次見到了。在此之前,我們已經對這臺車,進行過一個詳細的實拍體驗《百公里油耗0L的別克了解下?關鍵是它還很便宜!》。

同時還對它最新的車機系統進行了詳細的解讀《好用的合資品牌智能車,車機系統讓你忘掉iphoneX》,因此這里我們就直接從試駕體驗開始,有想了解更詳細的內容的朋友可以點擊上面的文章進行閱讀。

動力部分電動機最大功率為115馬力,最大扭矩225牛米,官方公布的NEDC工況續航里程為301km。所配備的三元里電池能量密度為132Wh/kg,其容量為35kWh。并且電池具有實時監測、碰撞后主動放電等主動安全功能。電池從30%充到80%需要四十分鐘。慢充則需要6個小時。

懸架方面配備的是獨立懸掛,同時也能感覺到別克這次偏向運動性的調教,底盤比較緊繃,過彎很穩健,面對路面的顛簸也沒有多余的彈跳,非常干脆利落。隔音部分一直是別克的強項,這次由于沒有了發動機的噪音,車內真的格外的安靜,日常代步除了胎噪,幾乎聽不到任何聲音,給好評。

大廠造車就是規矩,相比于別克旗下的燃油車產品的銷量,未來這臺純電動車,在銷量上肯定只是小巫見大巫。即便如此在外觀設計上,別克也沒有絲毫的懈怠。完全展現了當年VELITE概念車的科技元素。相比于上一款VELITE 5常規的三廂造型,此次的VELITE 6采用了類似旅行車的設計,造型非常舒展,和我們熟知的杰德屬于相同的定位。

內飾部分也大量的采用了流線條感的設計,和外觀做到了很好的呼應,完整度非常好。除了出彩的全液晶儀表,在多媒體方面,全新的多媒體系統也是在別克車型上首次搭載,具備有不錯的使用體驗。

從實際體驗來看,別克VELITE 6的外觀內飾設計,還是給我留下了一個極好的印象。尤其是面對這個級別不多的對手來說,這種高品質的感覺,會很讓人有買單的欲望。但它的缺點也是明顯的,301公里的最大續航,面對現在自主品牌最少400公里的續航,完全夠不成威脅。如果你只那它作為純城市代步的工具,300公里卻也完全夠用,畢竟顏值高,有些小缺憾也是可以理解的。

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