動(dòng)力更強(qiáng)/內(nèi)飾升級(jí) 試駕V80 PLUS城市版
發(fā)布時(shí)間：2020-10-16
2020年8月28日，上汽大通MAXUS又一口氣推出了V80城配王、V80 PLUS城市版、V90運(yùn)杰版以及新能源車(chē)EV90共計(jì)四款輕客產(chǎn)品，其中V80 PLUS城市版主打城市快捷高效商用，搭載符合國(guó)六b及歐六d國(guó)際最高排放要求的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有手動(dòng)和自動(dòng)車(chē)型可選，分別售價(jià)為13.98萬(wàn)元和15.08萬(wàn)元。V80 PLUS城市版的推出勢(shì)必將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)V80 PLUS車(chē)型在輕客市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
寬體輕客圈真王者
深耕輕客出行市場(chǎng)9年，上汽大通MAXUS堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，并不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，以此打破了長(zhǎng)久以來(lái)合資品牌獨(dú)占鰲頭的國(guó)內(nèi)輕客格局，在全球市場(chǎng)積累了超過(guò)20萬(wàn)的忠實(shí)用戶(hù)。產(chǎn)品層面，上汽大通MAXUS通過(guò)V90、V80 PLUS、V80三款車(chē)型覆蓋不同的細(xì)分市場(chǎng)，助推銷(xiāo)量進(jìn)一步攀升。5-7月，上汽大通MAXUS連續(xù)三個(gè)月登頂寬體輕客行業(yè)單品銷(xiāo)量冠軍，7月銷(xiāo)量更占據(jù)了國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)31%，這意味著國(guó)內(nèi)每賣(mài)出三輛輕客，就有一輛出自上汽大通。
與此同時(shí)，上汽大通MAXUS全球五大重點(diǎn)核心市場(chǎng)也已初步形成，產(chǎn)品覆蓋全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、愛(ài)爾蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家成為海外銷(xiāo)量主要來(lái)源，助力上汽大通MAXUS在海外輕客市場(chǎng)成功打造出一張獨(dú)特的中國(guó)名片。
面向常在城市穿梭、進(jìn)出地庫(kù)的輕客用戶(hù)，V80 PLUS城市版應(yīng)運(yùn)而生。在外觀和內(nèi)飾的打造上，V80
PLUS城市版足以媲美MPV車(chē)型。此次我們?cè)囻{車(chē)型就是2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座版。
V80 PLUS城市版外形更貼近MPV的風(fēng)格，擁有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，其中鍍鉻工藝的前進(jìn)氣格柵增強(qiáng)了視覺(jué)檔次感。
后方車(chē)窗加裝了可提升商務(wù)私密性的灰色隱私玻璃;前后包圍、門(mén)把手等外飾件經(jīng)過(guò)與車(chē)身同色處理后，搭配鋁合金輪圈，令整體車(chē)身完全擺脫傳統(tǒng)輕客過(guò)于樸素單調(diào)的形象，客戶(hù)如有需求，還可單獨(dú)選裝金屬漆。
車(chē)尾造型方正寬大，標(biāo)配了后泊車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)開(kāi)門(mén)的尾門(mén)設(shè)計(jì)也保證其使用便利性。
MPV級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是V80 PLUS城市版內(nèi)飾部分的一大亮點(diǎn)，全包覆式的內(nèi)飾在輕客行業(yè)非常領(lǐng)先，座艙儀表臺(tái)還采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)思路，內(nèi)飾方面盡可能做到比肩MPV的程度。
新車(chē)標(biāo)配鹵素大燈、LED日間行車(chē)燈、前霧燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等功能。
新車(chē)標(biāo)配了前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式的制動(dòng)組合和16英寸輪圈，輪胎規(guī)格為215/70 R16。
新車(chē)標(biāo)配了多功能方向盤(pán)，握感良好，不支持調(diào)節(jié)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅來(lái)找到合適的駕駛姿態(tài)。
儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)潔，顯示清晰，其位置也由現(xiàn)款的中控區(qū)域回歸到更容易觀察的駕駛席正前方。
所拍車(chē)型選裝了10.1英寸中控觸摸屏，有效提升了車(chē)內(nèi)檔次感，它集成了語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、多媒體等，整體功能豐富實(shí)用。
新車(chē)標(biāo)配了手動(dòng)空調(diào)，其控制面板采用旋鈕+按鍵的組合，反饋手感實(shí)用，沒(méi)有松散的感覺(jué)。另外，前排還提供雙USB接口，這對(duì)于日常使用過(guò)程中是相當(dāng)便利的。
新車(chē)標(biāo)配織物座椅，其中主駕駛支持前后/靠背/高低手動(dòng)調(diào)節(jié)，整體舒適度還是對(duì)司機(jī)挺友好的。
新車(chē)標(biāo)配了前排主駕駛席氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)功能、安全帶未系提示等，另外包括副駕駛氣囊、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)可以選裝。
新車(chē)還標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航，同時(shí)還可以選裝倒車(chē)影像，這對(duì)于一輛輕客來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的。
V80 PLUS城市版充分考慮到了大城市運(yùn)載用途的便利性，作為商用輕客，其長(zhǎng)寬高分別5035*1998*2070mm的車(chē)身尺寸，可自由出入地庫(kù)、不懼城市限高。
V80 PLUS城市版調(diào)節(jié)了車(chē)身頂高并嚴(yán)格控制在了2m左右，車(chē)輛可靈活自如地出入地庫(kù)，輕松通過(guò)限高區(qū)域。
車(chē)身地板離地低，極大地方便用戶(hù)裝卸貨物，同時(shí)車(chē)內(nèi)寬度接近1.8m，配合規(guī)整的內(nèi)部空間，使得車(chē)內(nèi)空間利用率更高，比同級(jí)產(chǎn)品多出20%，最大容積可達(dá)6.9m3。
新車(chē)前排儲(chǔ)物空間設(shè)置十分豐富，且內(nèi)部空間較大，非常實(shí)用，完全滿(mǎn)足日常使用需求。
新車(chē)采用了底掛式備胎，這樣可以有效釋放車(chē)廂空間。
上汽大通MAXUS V80
PLUS搭載全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，峰值扭矩330Nm，僅1400rpm即可輸出峰值扭矩，低速性能更優(yōu)，載重、爬坡更輕松，符合國(guó)六b及歐六d國(guó)際最高排放要求。
上汽π是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使燃油霧化效果更好，搭配博世最新一代MD1 ECU，進(jìn)一步提升燃燒效能，可有效降低油耗20%，使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC綜合油耗僅為7.8L/100km。
此次我們?cè)囻{的是V80 PLUS 6AMT車(chē)型，該款變速器源自意大利馬瑞利6AMT變速器，有效降低駕駛強(qiáng)度，能滿(mǎn)足更多用戶(hù)群體的駕駛需求。
同時(shí)，對(duì)于同型號(hào)的車(chē)型，匹配相同發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，V80 PLUS的6AMT自動(dòng)擋相較MT手動(dòng)擋省油5%。作為國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)唯一的自動(dòng)擋6AMT車(chē)型，上汽大通MAXUS V80 PLUS以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，以品質(zhì)為根基，持續(xù)引領(lǐng)寬體輕客市場(chǎng)的向上發(fā)展。
踩下油門(mén)，踏板給你的反饋力度適中，響應(yīng)速度比較靈敏，當(dāng)然你不能拿它的駕駛感和乘用車(chē)相比，但已經(jīng)好于大部分輕客。
制動(dòng)感受前端略有些軟，需要稍微適應(yīng)一下，隨著踩踏力度的提升，制動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿(mǎn)意的，這對(duì)于在城市中穿梭是相當(dāng)重要的。
新車(chē)轉(zhuǎn)向采用液壓助力，原地挪車(chē)時(shí)你需要給點(diǎn)力氣，開(kāi)起來(lái)后就好很多，即便女性駕駛也問(wèn)題不大。
對(duì)于一款柴油輕客，隔音降噪應(yīng)該是不用說(shuō)的，但這款新車(chē)的表現(xiàn)還是讓我有點(diǎn)小興奮，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪的抑制效果處于同級(jí)領(lǐng)先，據(jù)官方介紹，該車(chē)車(chē)內(nèi)怠速噪音僅51db。
新車(chē)采用了前麥弗遜式/后整體橋式組合。根據(jù)不同定位側(cè)重，后懸架的鋼板數(shù)量、支撐剛性有不同設(shè)計(jì)，該車(chē)屬于主打靈活性的一款，它有兩片鋼板彈簧作為后懸架的彈性元件。即便空車(chē)駕駛你也不會(huì)感覺(jué)很跳，更何況其使用場(chǎng)景基本都是滿(mǎn)載，同時(shí)變道或過(guò)彎時(shí)，懸架支撐力度十足，符合其車(chē)型定位。
全文總結(jié)：如果您覺(jué)得全順車(chē)型是城市輕客標(biāo)桿，那么等您試駕完上汽大通MAXUS V80 Plus，會(huì)說(shuō)：恩，這款車(chē)也不錯(cuò)。
對(duì)比項(xiàng)目 | V80 PLUS 短軸超低頂城市版 | 全順（V362） 短軸低頂多功能商用車(chē) |
|---|---|---|
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 13.98（國(guó)六） | 13.99（國(guó)五） 14.29（國(guó)六） |
基準(zhǔn)價(jià)（萬(wàn)元） | 12.98（國(guó)六） | 13.99（國(guó)五） 14.29（國(guó)六） |
軸距（mm） | 3100 | 2933 |
外廓尺寸（mm） | 5035x1998x2070 | 4974x2032x2066 |
內(nèi)部尺寸（mm） | 2586x1770x1505 | 2555x1718x1406 |
動(dòng)力 | 102kW，330N·m | 89kW，300N·m |
操控 | 6AMT/6MT | 5MT |
空間（m3） | 6.9 | 6.2 |
實(shí)測(cè)油耗（L/100km） | 8.0-8.5 | 9.0-9.5 |
座椅布局 | 5座、6座、9座 | 5座、6座 |
標(biāo)配 | 多功能方向盤(pán)+藍(lán)牙+巡航、鋁合金輪轂、同色外飾件、隱私玻璃、全包覆內(nèi)飾、前后盤(pán)式制動(dòng) | 黑色外飾件、半包覆內(nèi)飾、前后盤(pán)式制動(dòng) |
選配 | 副駕駛安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、10寸娛樂(lè)大屏、蜘蛛智聯(lián)、、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道輔助、移門(mén)電動(dòng)側(cè)踏步、電加熱外后視鏡、駐車(chē)加熱等 | 鋁合金輪轂、倒車(chē)?yán)走_(dá)、副駕駛安全氣囊、電動(dòng)后視鏡 |
作為深耕輕客出行市場(chǎng)9年的國(guó)貨品牌，上汽大通已經(jīng)是駕輕就熟，其產(chǎn)品也完全對(duì)用戶(hù)的口味，此次再升級(jí)的V80
Plus進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品實(shí)力，針對(duì)內(nèi)飾、配置、動(dòng)力的升級(jí)非常到位，真正讓你體會(huì)到“拉著幸福跑”。
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