同級(jí)最個(gè)性? 試駕領(lǐng)克02高能版 耀Pro
發(fā)布時(shí)間：2019-03-28
晚上6點(diǎn)到第二天凌晨1點(diǎn)，這是我參加過的試駕活動(dòng)中開始和結(jié)束最晚的一次。可以理解，領(lǐng)克是想突出02的年輕與個(gè)性，本身這款車就定位于緊湊型跨界SUV，加之本次試駕的又是剛上市的高能版車型。個(gè)性化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)+車系最高動(dòng)力規(guī)格的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能否讓人覺得這次的“夜生活”有點(diǎn)美呢？
外觀內(nèi)飾堪比改款
正式開始聊“夜生活”之前，有必要先介紹一下領(lǐng)克02車系下的車型，因?yàn)榈拇_有點(diǎn)多。領(lǐng)克02共有純、耀、勁三種設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以大致對應(yīng)理解為入門版、時(shí)尚版、運(yùn)動(dòng)版。其中耀、勁又各自有高配車型耀Pro、勁Pro，主要提升在主動(dòng)安全和座椅配置上。
本次試駕的高能版車型在耀、勁風(fēng)格上又進(jìn)行了個(gè)性化的外觀內(nèi)飾升級(jí)，共有高能版 耀、高能版 耀Pro、高能版 勁、高能版 勁Pro四款車型，全部為2.0T+前驅(qū)車型。
領(lǐng)克的都市天際家族式前臉已經(jīng)推出近2年了，美丑個(gè)人喜好不一，但我每次見到領(lǐng)克01、02都會(huì)不自主地多看幾眼，相信很多人也有同感。從這個(gè)角度來說，設(shè)計(jì)師是成功的。
作為一臺(tái)售價(jià)在20萬元以下的緊湊型SUV，領(lǐng)克02內(nèi)飾的豪華氛圍卻很重。不僅手能觸碰到的地方幾乎都是軟性材質(zhì)，并且10.2英寸觸控液晶屏和實(shí)體鍵的組合也很簡潔易用。
領(lǐng)克02高能版的外觀啟用了能量紫配色，內(nèi)飾在原來的高品質(zhì)上又加入了雙色座椅、紫色飾板等設(shè)計(jì)，而這些“福利”都發(fā)放在2.0T低配和中配車型上，誠意可見。
動(dòng)力/懸掛表現(xiàn)是亮點(diǎn)
領(lǐng)克02高能版搭載了與沃爾沃XC40共享的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩300牛?米，與之匹配的是愛信6擋手自一體變速箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音并不像動(dòng)力那么給力，比較粗糙并直接會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳遞至前排，值得在以后的改款中提升。領(lǐng)克02的剎車踏板很線性，和默默換擋的變速箱一樣，都沒什么存在感。
當(dāng)天晚上進(jìn)行了0-100km/h加速測試，關(guān)掉ESP后彈射起步前輪有明顯的打滑，1擋的體感加速度很強(qiáng)烈，2擋就平淡了不少。最終成績?yōu)?.3s，這與夜間接近0°的氣溫有一定的關(guān)系。
此外，02的駕駛視野有些局限，夜間行駛更放大了這一問題。身高183cm的駕駛者調(diào)到合適位置后，前方只能大致看到車頭的2/3，如果繼續(xù)調(diào)高座椅頭部就會(huì)接觸到頂棚，而后方的視野受限于溜背造型同樣不理想。
高能版車型并不提供運(yùn)動(dòng)模式，喜歡“重手感”的駕駛者只能去適應(yīng)。
據(jù)領(lǐng)克的工程介紹，耀、勁兩款車型在懸架的設(shè)計(jì)上是有所區(qū)別的（包括彈簧的硬度、減振器的阻尼、防傾桿的強(qiáng)度），耀更偏向于舒適，勁更偏向于運(yùn)動(dòng)。在通過城市中的一些比較急的環(huán)路時(shí)，的確能感到耀有一定的側(cè)傾，對運(yùn)動(dòng)性有更高要求的駕駛者可以考慮勁。
此外，我還短暫地試乘了一下選裝19英寸輪圈的車型。最顯著的區(qū)別在于19英寸輪圈配備的是防爆胎，所以車內(nèi)的胎噪有明顯的提升。另外當(dāng)車輛行駛到火車道、減速帶這類較強(qiáng)顛簸的路面時(shí)，傳遞至座艙的振動(dòng)比較生硬，懸架有些招架不住，因此我認(rèn)為18英寸的輪圈更適合領(lǐng)克02的懸掛。
全文總結(jié)
2017年領(lǐng)克推出大眾化的緊湊型SUV 01、2018年推出個(gè)性化的跨界SUV 02和運(yùn)動(dòng)化的緊湊型轎車03，如今又推出了02的高能版，領(lǐng)克前進(jìn)的腳步像是普羅大眾，先滿足基本的物質(zhì)需求，再朝精神需求進(jìn)發(fā)。說回到02高能版 耀Pro，它的外觀很個(gè)性，動(dòng)力和主動(dòng)安全配置“給”的很足，內(nèi)飾也具有同級(jí)難得的高級(jí)感。如果未來領(lǐng)克的工程師能把02的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)得悅耳些，那么一定能收獲更多年輕人的青睞！
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