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單車評測

名爵eMG6 TROPHY版測試 實(shí)測5.8s破百

發(fā)布時(shí)間:2019-03-25

記得前不久,奧迪官方宣稱要在2020年國產(chǎn)s和rs系列車型。這一舉動(dòng)也表明運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場,在國內(nèi)受到了更多的重視。而現(xiàn)在年輕的消費(fèi)者也更加關(guān)注主打運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚轎車。新款的eMG6動(dòng)力總成也進(jìn)行了升級,新車官方宣稱百公里加速5.9秒,而它能夠帶來多少駕駛樂趣跟我往下看。

2019款名爵6新能源Trophy版,裝備全套運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外飾和18寸熏黑輪轂,搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)+上汽全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,最大功率高達(dá)305馬力、最大扭矩480牛·米。

編輯總結(jié):新款的eMG6 Trophy版外觀增加增加的熏黑設(shè)計(jì)帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,但最主要的變化還是動(dòng)力總成的升級,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率電機(jī)搭配上10速的EDU對于這個(gè)級別的車型來說非常先進(jìn)了,在駕駛過程中無論是動(dòng)力銜接還是整車的操控性都十分的運(yùn)動(dòng),另外新車還將純點(diǎn)續(xù)航里程提升到51公里,可以滿足更多的使用需求。

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