10萬以內合資7座suv的唯一選擇 試駕觀境
發布時間：2019-03-14
“觀境”自18年廣州車展正式亮相后，受到了很多媒體的大力關注。“觀境”是一臺來自華晨雷諾金杯品牌（以下簡稱華晨雷諾）旗下的一款全新7座SUV。華晨雷諾是由雷諾集團與華晨汽車于2017年底成立的新公司。成立之后，雷諾向華晨注入了更多先進的技術，從而開啟了金杯品牌從輕型商用車向SUV以及MPV市場細分部分擴展的步伐。我們今天試駕的觀境，也裝配上了全新的金杯LOGO。現在“觀境”真正來到了媒體的面前，今天讓我門一起看看華晨雷諾觀境的品質到底表現如何。
今天試駕到的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，搭配手動5速變速箱，座椅布局采用2+2+3的7座SUV。
觀境在外形上確有它的優勢，整體看起來很大，氣質非常硬朗。不論從巨大的多邊形進氣格柵，還是進氣中間的粗壯的鍍鉻裝飾條，以及兩邊棱角分明的LED大燈，搭配上敦厚的前唇，無不彰顯“真男人”的硬朗氣質。車側部分，腰線從車燈尾部貫穿至車尾，連接尾燈，帶來給人結實又不失平滑的感覺。這些大尺寸、硬朗的設計語言，使觀境在顏值上，與同級別的合資車型更具競爭力。
內飾部分看得出觀境更是下足了功夫，甚至比它的外觀要出色一些。內飾整體采用了淺棕與純黑搭配的豪華配色。車門、中控及主副駕前面的區域都采用了皮質軟包工藝。觸摸質感柔軟，體現出了合資車型應有的品質。整體設計簡潔明了，甚至給人了一些北歐簡約設計風格的感覺，這絕對是觀境最大的亮點。配置方面也有不少引人的地方，中控10寸觸摸大屏，車載Wi-Fi、語音交互功能，倒車影像，都給日常駕駛帶來了額外的便利。7寸液晶儀表盤的加持，使觀境的內飾充滿了科技簡約風格。
此次試駕路線雖然不長，但是包含城市道路、高速公路、以及連續上坡且坡度很大的山路。近十公里的山路試駕可以探探觀境動力方面的底。
城市道路中，觀境可以說是一輛很好開的車。離合器力道適中，很難會因為擁堵的城市道路讓左腳很快疲憊。每一個檔位都很清晰，容易進檔。齒輪比的設定讓換擋沒有明顯的頓挫感，發動機在低轉速工作下十分安靜，可以說是一輛城市表現非常不錯的SUV。
高速公路上，觀境在NVH方面效果總體不錯，1.5T的發動機爆發感并沒有想象中的明顯，也許是因為調校比較保守的原因，這臺發動機并不能帶來想象中的快感。在高速道路行駛中，由于是五檔的原因，轉速也會比較偏高一點。官方宣稱的百公里6L油并不太具有說服力，還需要日后測試再得出準確結論。
山路試駕中，有一段比較顛簸的山路。在通過過程中，觀境表現了不錯的底盤功力，懸掛系統可以最大程度過濾掉顛簸，保持車內乘坐的舒適性，同時又能兼具通過的平順性，這點非常值得肯定。然而，在連續上坡的路段，這款發動機還是顯得有些無力，雖不會影響攀爬每一個山坡，但是此時已經不能讓駕駛者在上山的路上“任性”一把，角度稍大的坡道只能用1檔行駛。這樣也好，畢竟道路千萬條，安全第一條。另外一個非常值得肯定的點是觀境的轉向系統，在山路中表現非常好，轉向十分輕松，方向指向精準，上下兩趟山路絲毫不會因為轉向而產生疲憊感。
總體來看，觀境確實是10萬以內的唯一一款合資7座SUV車型。它所代表的定位一定能夠讓它在SUV激烈的競爭市場中獲得一方天地。尤其是現在更多的人追求空間大小、內飾品質、以及多元化的智能互聯系統給人們帶來的便利，動力對于一部分用戶而言并沒有那么重要，本著動力夠用，品質無憂的購車心理，當4月份觀境上市后，還能愁賣嗎？
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