超選同行，轉動12H 2019款帕杰羅試駕
發布時間：2019-03-10
2019年3月9日，“品高·致遠”高人一籌2019款帕杰羅超選同行，轉動12H”試乘試駕&團購會（北京站）正式開啟，本次活動的宗旨就是要人們去感受全新的汽車生活方式，享受一場有激情、有格調，集試駕、團購、休閑娛樂于一體的三菱SUV家族榮耀之旅。
本次活動是“轉動12H”系列以2019款帕杰羅為主打造的全新一季消費者體驗活動，由進口三菱、廣汽三菱聯合組織發起，將在全國重點城市舉行。屆時，“進口高端全路況大七座SUV”——2019款帕杰羅，將以“超強越野性能”+“智慧升級”彰顯品牌旗艦新風范，更憑借傲視同級的超高性價比，讓更多消費者享有帕杰羅帶來的“高人一籌”生活方式。
我相信每個人心中都有一個遠方，那是埋藏在心底不經意想起時就會心馳神往的地方。作為一名汽車編輯，對于自駕游也是相當的熱衷，其實有時想想，除了對于目的地的向往，更多的應該是在路上駕駛的感覺。車就好比我的“另一雙腿”，它會帶我去到我想去的任何地方。但前提是，你的“腿”要好。而當我與2019款帕杰羅經過了一天的相處，它給我的感覺就是如此。究竟怎么好？咱們往下看。
這次活動的主題里提到了“超選”這個詞，它代表的就是2019款帕杰羅最引以為豪的地方之一。它的全名叫做“超選四驅”系統。
這套系統是第二代SS4-II超選四驅驅動模式，它的好處是可以在100km/h以內的車速下，隨時切換既可以實現高速情況下的全時四輪驅動，同時在不需要四 輪驅動時還可以實現后輪驅動的兩驅模式。
這臺代號6G72的3.0L六缸發動機已經服役多年，它采用的是鑄鐵缸體和鋁制缸蓋，電子控制多點燃油噴射系統，以出色的穩定性和可靠性著稱 ，特點是可以最低限度地控制扭矩降低，降低燃燒消耗率。
后差速器鎖止機構，也是2019款帕杰羅非常強悍的裝備，在必要的時候能夠提供必需的牽引力和操縱，防止車輪打滑或陷入及更多難以預測的狀況。
2019款帕杰羅不僅在越野能力上有著優秀的表現，同時也更加注重車內駕乘者的感受。它采用的“內嵌式H型大梁車身”和“內置型梯形結構車架的承載式車身”，擁有很好的過濾性和舒適度，同時兼顧舒適與車身強度，重量降低，強度提升三倍、抗彎與抗扭剛性也有大幅提升；高剛性車身結構大大增強在惡劣路況下的操控性與穩定性。
對于一款硬派越野車，在配再強悍裝備的同時，車身的離地間隙與視野也是考量它重要的一點，2019款帕杰羅擁有235mm的最小離地間隙，涉水深度可達700mm；而它的視野也就是可視高度及范圍在同級別都是屈指可數的。
前面提到的基本上都是關于2019款帕杰羅在越野能力上的東西，毋庸置疑它的越野能力是可以的，但是對于擁有它的車主來說，你不可能每天都奔馳在去玩的路上，所以在日常使用的便利性上，它也做出了一些變化。
為了更加貼合時下消費者的用車需求，2019款帕杰羅提供了多種的手機互聯以及互動娛樂功能，極大程度的增加了駕乘者的樂趣，而且值得一提的是，它還加入了當下時髦的另一項功能，那就是手機無限充電功能，使其便利性進一步提升。
簡單總結一下，可能在你的印象里，帕杰羅這款車就是一款純粹的硬派越野車，但今天我要說的是，帕杰羅是一款硬派的越野車，它有著強悍的越野性能，能夠帶我去到任何我想去的地方，但它此次的升級后，更加讓我看到了它細致的一面，豪華的內飾設計布局，舒適的乘坐感受以及升級后的多媒體以及各種便利性配置，都讓它更加的適合家用。而且在售后方面，帕杰羅提供5年十萬公里的質保政策，這對于消費者來說是一個非常利好的政策。不僅如此，三菱還將推出“驛站服務”遍布川藏，滇藏線等地區的便捷服務站點，讓每一位帕杰羅車主安心尋路天下。
好了，如果你是一個心存高遠，喜歡尋路遠方的人。那么，2019款帕杰羅會陪你丈量車輪下的每一寸土地，只要你想！
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