邁銳寶XL 535T試駕 中型車的“小”變革
發布時間：2019-03-06
在國內汽車市場，邁銳寶憑借高性價比，自從上市以來就有著不錯的銷量，同時也深受消費者青睞。而全新平臺打造的邁銳寶XL則更具時尚亮點，經典的跑車元素與整車的融合度極高，新平臺還使得車輛在尺寸方面也有所提升。當然，這些不是我們今天要說的重點，如果在5年前有人告訴我這樣一臺美式中型車會搭載一臺1.3T的三缸發動機，我的第一反應一定是“你在逗我玩”！！？
3月4日，雪佛蘭全新邁銳寶XL 535T車型正式上市，新車共推出3款車型，售價15.49-17.49萬元。作為雪佛蘭中高級旗艦轎車，全新邁銳寶XL基于通用汽車全球最先進中高級車平臺打造，搭載了第八代Ecotec發動機系列中的535T智能直噴渦輪發動機（1341mL），并匹配通用汽車全球首款CVT智能無級變速箱，新車排放可以達到國VI標準。
在不久之前，我針對搭載了2.0T發動機的全新邁銳寶XL 550T進行過較為詳盡的試駕體驗，本文我們也將主要對這臺1.3T車型進行試駕體驗，想要了解詳細外觀細節設計的同學可以通過點擊下方鏈接自行了解。
動力方面，雪佛蘭邁銳寶XL 535T車型搭載了一款1.3T三缸發動機，其最大功率為165馬力，峰值扭矩240牛·米，新車排放可達國VI排放標準。傳動方面，新車與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。
大家最關心的還是這臺1.3T三缸發動機到底動力如何？是否在車內能感受到明顯抖動？經過試駕，這款車的動力輸出作為一款小排量增壓發動機已經非常優秀了，加速響應非常積極，變速箱的配合也很干脆，基本上應付日常超車和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發動機在發動機艙內看去確實是抖動的非常厲害，但在駕駛室內，是完全隔絕的，感受不到的。
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